序號

產(chǎn)品

技術(shù)參數(shù)

1

純電動車故障大師

一、系統(tǒng)組成：由電池管理系統(tǒng)BMS、整車控制器VCU、車載充電機(jī)、電機(jī)控制器MCU、驅(qū)動電機(jī)、高壓控制盒、空調(diào)控制器、DC-DC變換器、點(diǎn)火開關(guān)、檔位傳感器、油門位置傳感器、剎車開關(guān)、液晶顯示器等模擬裝置組成；
二、工作條件：電源要求：AC220V±10%，50Hz；環(huán)境溫度：0-40℃；環(huán)境濕度：不大于90%。
三、硬件部分：1、采用純電動車主要動力部件，包括整車控制器VCU，電池管理系統(tǒng)BMS，車載充電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)控制器，驅(qū)動電機(jī)，高壓控制盒，DC-DC變換器等模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)而成，按照總成實(shí)車位置布局。2、詳細(xì)仿真功能模塊：包括電池管理系統(tǒng)仿真，電機(jī)與電機(jī)控制器仿真，空調(diào)系統(tǒng)仿真，液晶觸控系統(tǒng)、故障設(shè)置系統(tǒng)、信號檢測系統(tǒng)等；
四、系統(tǒng)功能
1、電池管理系統(tǒng)仿真：可模擬電池各種工作環(huán)境及工作狀態(tài)；
安裝有溫度傳感器、電流傳感器、正極接觸器、負(fù)極接觸器、PTC加熱器、散熱風(fēng)扇、絕緣檢測電阻等，可模擬車載充電機(jī)執(zhí)行充電全過程；車載充電機(jī)對過壓、欠壓、過流、欠流的保護(hù)功能；可模擬BMS慢充控制機(jī)制以及異常狀態(tài)保護(hù)機(jī)制等
2、電機(jī)與電機(jī)控制器：整車控制器VCU檢測各傳感器、控制單元的輸入信號，控制電機(jī)的各種輸出模式；安裝有電源開關(guān)、檔位傳感器、剎車開關(guān)等實(shí)物
3、空調(diào)系統(tǒng)：整車控制器VCU檢測空調(diào)控制面板輸入指令，控制空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行；安裝有空調(diào)壓縮機(jī)仿真電機(jī)、PTC電加熱器、空調(diào)開關(guān)、溫度調(diào)節(jié)旋鈕等部件
4、液晶觸控系統(tǒng)：安裝一個不小于7寸液晶觸控屏，液晶屏可現(xiàn)實(shí)當(dāng)前車輛的運(yùn)行狀態(tài)，能量傳遞路線，動力電池組SOC，檔位，車速等信息；
5、故障設(shè)置：可通過液晶觸控屏設(shè)置電控系統(tǒng)中常見故障并仿真出實(shí)車故障狀態(tài)；液晶屏同步顯示故障信息；通過信號檢測系統(tǒng)可排查檢測出故障點(diǎn),包含100個故障；
6、信號檢測系統(tǒng)：面板上線路中安裝有檢測按鍵，觸發(fā)檢測按鍵，液晶屏可同步顯示該檢測點(diǎn)的數(shù)據(jù)信息；
五、電源：220伏，50Hz

2

鋰電池實(shí)驗(yàn)成套件

1 工作條件
1.1 環(huán)境溫度：-5°C至+40°C
1.2 工作濕度：10%—95%
1.3 工作電壓：12伏，直流電
2 鋰電池實(shí)驗(yàn)成套件功能與組成
2.1 用途：該設(shè)備用于培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)生掌握鋰離子電池工作原理、對鋰電池進(jìn)行性能實(shí)驗(yàn)的操作技能培訓(xùn)等。
2.2 組成：該設(shè)備由全新鋰離子電池模塊、電纜接頭、微型風(fēng)扇、充電器、萬用表、工具、使用手冊、零件盒等組成的完備設(shè)備。
2.3 主要功能：利用成套件進(jìn)行鋰電池實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)過程中學(xué)習(xí)鋰電池的構(gòu)造、工作原理、充放電性能，高低溫性能等。使用鋰離子電池實(shí)驗(yàn)成套件主要完成如下實(shí)驗(yàn)：
鋰離子電池的放電性能
鋰離子電池的充電性能
鋰離子電池的高低溫性能
負(fù)載電路的連接"
3 鋰電池系統(tǒng)性能：
3.1 電池類型：三元材料鋰電
3.2 單體電池容量：2Ah
3.3 電池組容量：10Ah
3.4 電池額定電壓：24V
3.5 單體過充保護(hù)電壓：4
3.6 電池溫度過高保護(hù)值：60
4. 鋰電池實(shí)驗(yàn)套件配置：
4.1 鋰離子電池組：
4.2 連接電纜：
4.3 萬用表：
4.4 電路載荷：
4.5 螺絲刀：
4.6 開口扳手：
4.7 12伏電源：
4.8 電池充電器：
4.9 存儲盒
4.10操作手冊：用于用戶進(jìn)行設(shè)備操作與維修

3

汽車電子電器實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

一、基本要求：
電路板上電子元件均為全新正品元件，至少包含三種汽車原車傳感器實(shí)物（其中包含爆震傳感器。
二、每套系統(tǒng)組成：
整塊印刷電路板分10個區(qū)以上：聲音信號發(fā)生器；微電子系統(tǒng)；數(shù)字輸出；燃油位置傳感器；電子系統(tǒng)；汽車電子系統(tǒng)；持續(xù)照明、脈沖頻率、脈沖寬度調(diào)制；數(shù)字輸入；傳感器；汽車電氣系統(tǒng)；電源。外凸式接線端子多個、各種芯片10件以上、含電阻、電容、三級管、晶體管、繼電器、傳感器等元器件一百件以上、外接電源線一根、黑、白夸線各20根以上、一字、十字儀表起各一件、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、儀表箱一件。
三、功能要求：
1、可仿真實(shí)現(xiàn)汽車電器和電器各系統(tǒng)的工作原理；
2、整個系統(tǒng)由汽車電器和電子兩個部分組成，每個部分又由若干個獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)?zāi)K組成；每個實(shí)驗(yàn)?zāi)K可獨(dú)立完成各自的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目， 也可組合運(yùn)行；
3、由學(xué)生自己動手搭試各實(shí)驗(yàn)電路（各傳感器、執(zhí)行器），完成各自系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目；
4、設(shè)置短路、斷路故障，配備詳細(xì)的實(shí)訓(xùn)手冊，指導(dǎo)學(xué)生分析故障現(xiàn)象和排除故障。
四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容不少于40個，并逐個列出。                                                                                                             五、要求投標(biāo)時提供實(shí)物進(jìn)行演示并提供實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書。

4

汽油電噴發(fā)動機(jī)解剖運(yùn)行臺

1、V6電噴發(fā)動機(jī)實(shí)物解剖而成,可以展示發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各部件的相對位置；                                                                    2、解剖如下零部件：6個氣缸、1個活塞、凸輪軸和齒輪、氣閥、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵、水泵帶溫控裝置、噴油嘴、節(jié)氣門體;                                                                                                    
3、解剖發(fā)動機(jī)固定在移動支架上,采用電機(jī)驅(qū)動進(jìn)行慢速轉(zhuǎn)動。

5

辛普森行星齒輪變速裝置解剖模型

1、采用辛普森行星齒輪變速裝置總成加工而成，進(jìn)行局部解剖，剖切面平整，涂上不同的顏色，配備支架。
2、展示如下內(nèi)容：
-行星傳動裝置元件的相互作用；
-觀察帶耦合太陽輪的兩個簡單行星齒輪傳動裝置功能。

6

拉維納行星齒輪變速裝置解剖模型

1、采用拉維納行星齒輪變速裝置總成加工而成，進(jìn)行局部解剖，剖切面平整，涂上不同的顏色，配備支架。變矩器帶鎖止離合器，液力偶合器，行星齒輪機(jī)構(gòu)，差速器和液力控制部分，傳動裝置可以被轉(zhuǎn)動。
2、可展示如下內(nèi)容：
—行星齒輪裝置中元件的相互作用關(guān)系
—齒圈、2個太陽輪和帶3個窄邊和3個寬邊行星輪行星支架可以容易的被觀察到。