企業(yè)信息

手動變速器解剖運行實訓(xùn)臺（后驅(qū)動式）

（一）產(chǎn)品簡介
　　　本實訓(xùn)臺采用金杯后驅(qū)原廠手動變速器為基礎(chǔ)，交流電機(jī)為動力源，可對手動變速器進(jìn)行換檔等實際操作。真實展示手動變速器組成結(jié)構(gòu)和原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車手動變速器理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。
　　　本實訓(xùn)臺實訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
（二）結(jié)構(gòu)組成
　　　金杯后驅(qū)原廠手動變速器總成、減速機(jī)構(gòu)、掛檔桿總成、交流電機(jī)、移動臺架等。配任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式的實訓(xùn)指導(dǎo)書及臺架操作說明書。
　　　臺架安裝帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護(hù)裝置。
（三）功能特點
1. 手動變速器正常操作運行。
2．實訓(xùn)臺加裝電源總開關(guān)、及其他轉(zhuǎn)動部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。
3．變速器可進(jìn)行換檔等實際測試。
4. 采用真實的原廠手動變速器進(jìn)行機(jī)械剖切，充分展示變速器機(jī)械部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
5．對變速器各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
6．由電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動變速器輸入軸運轉(zhuǎn)，真實演示不同檔位下的動力傳遞過程。
7.實訓(xùn)臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
技術(shù)參數(shù)
1．外形尺寸：1100mm X 800mm X 1250mm（長X寬X高）
2．動力電源：220V交流電壓
3．輸入電源：220V交流電壓
4．工作電源：12V直流電壓
5．工作溫度：-50℃～50℃、
6．電機(jī)：220V/750W

動力電池和管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺+課程

一. 產(chǎn)品要求

   原裝動力電池包（含BMS管理系統(tǒng)），最新磷酸鐵鋰動力電池技術(shù)，總?cè)萘?53.4V65AH（42.47度電），單體電池3.3V，65AH，198個串聯(lián)；采用分布式電池管理系統(tǒng)，由1個電池管理控制器（BMC）和多個電池信息采集器（BIC）及1套動力電池采樣線組成；電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報警和保護(hù)、SOC/SOH計算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；動力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換；原裝高壓配電箱和車載充電機(jī)；真實地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項，并培養(yǎng)學(xué)員對磷酸鐵鋰動力電池包故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動課程教學(xué)和維修實訓(xùn)。

二. 功能需求

1. 各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點和安全保護(hù)。

2. 采用分布式電池管理系統(tǒng)，由1個電池管理控制器（BMC）和多個電池信息采集器（BIC）及1套動力電池采樣線組成；電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報警和保護(hù)、SOC/SOH計算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；動力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換。

3. BMS電池管理系統(tǒng)帶主動均衡功能，6路開關(guān)控制保護(hù)（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與充電機(jī)CAN通訊，通過BMS控制車載充電機(jī)工作，估算SOC(荷電狀態(tài))等。

4. 增加動力電池包顯示器（7寸），安裝在教板上，可以觀察充放電過程各項參數(shù)，掌握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。

5. 借助智能開關(guān)，在智能移動講臺顯示屏上再現(xiàn)充電和放電過程控制邏輯（現(xiàn)場提供FLASH邏輯控制演示，含正極接觸器開合狀態(tài)，電池包分壓接觸器1開合狀態(tài)，電池包分壓接觸器2開合狀態(tài)，負(fù)極接觸器開合狀態(tài)，直流充電正極接觸器開合狀態(tài)，直流充電負(fù)極接觸器開合狀態(tài)，主接觸器開合狀態(tài)，交流充電接觸器開合狀態(tài)，預(yù)充接觸器開合狀態(tài)助智能開關(guān)，在智能移動講臺顯示屏上再現(xiàn)充電和放電過程控制邏輯（現(xiàn)場提供FLASH邏輯控制演示，招標(biāo)現(xiàn)場不能演示的此項不得分。）

6. 本實訓(xùn)臺為驅(qū)動傳動系統(tǒng)等實訓(xùn)臺提供動力源，連接電纜線為原車配套，與原車連接方式相同。

7. 借助二維碼掃描連接線，在智能移動講臺顯示屏上完整講述主要零部件功能和引腳定義（現(xiàn)場提供PPT課件演示，含單體動力電池，電池管理系統(tǒng)BMS，維修開關(guān)，漏電傳感器；招標(biāo)現(xiàn)場不能演示的此項不得分。）

8. 實訓(xùn)臺配備12V電源接地機(jī)械開關(guān)，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統(tǒng)電源。

9. 動高壓配電箱上蓋半透明改裝，使學(xué)員清晰了解控制原理和內(nèi)部控制元件。

10. 實訓(xùn)臺配教板，完整顯示動力電池包，充電，放電工作原理圖，低壓控制電路安裝用檢測端子，借助萬用表和示波儀，實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

11. 實訓(xùn)臺由平臺和教板組成，平臺水平放置，安裝主要零部件；實訓(xùn)臺底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

12. 配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點，故障點主要設(shè)置在低壓控制線路，即保證高壓系統(tǒng)安全，同時掌握實車故障處理能力。

13. 實訓(xùn)臺配套實訓(xùn)指導(dǎo)書，完整講述該實訓(xùn)臺工作原理，實訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點。

三. 技術(shù)參數(shù)

1. 外形尺寸（mm）：       2200*1200*1800（長*寬*高）±偏差10 mm

2. 高壓動力母線電源：      DC653.4V

3. 低壓控制工作電源：      DC12V

4. 動力電池類型：環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池

單體電池：              3.3V65AH

動力電池包總電壓：      3.3*198=653.4V

動力電池包容量：        653.4V65AH（42.47度電）

完全充放電次數(shù)：        2000次

工作溫度：              -20°～60°

5. BMS電池管理系統(tǒng)：采用分布式電池管理系統(tǒng)，由1個電池管理控制器（BMC）和多個電池信息采集器（BIC）及1套動力電池采樣線組成

6. 動力電池包顯示屏：      7寸（原車基礎(chǔ)上增加，配合學(xué)生學(xué)習(xí)使用）

四. 實訓(xùn)目的

1. 了解單體動力電池電壓等級和容量。

2. 了解動力電池組組成，電壓等級和容量。

3. 了解分布式電池管理系統(tǒng)BMS組成和功能。

4. 熟悉  BMS如何采集動力電池組壓差。

5. 熟悉  BMS如何采集動力電池組溫差。

6. 熟悉  分布式電池管理系統(tǒng)BMS工作原理。

7. 熟悉  動力電池包在各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律。

8. 明確高壓系統(tǒng)操作安全注意事項，學(xué)會高壓連接器插拔方法。

9. 熟悉動力電池包（BMS）故障現(xiàn)象，并根據(jù)邏輯控制關(guān)系，學(xué)會查找故障原因。

10. 了解  維修開關(guān)在安全保護(hù)中的作用。

11. 了解  交流慢充特點。

12. 了解  直流650V快充特點。

五.基本配置

磷酸鐵鋰動力電池組，分布式電池管理系統(tǒng)BMS，BMS顯示屏，維修開關(guān)，輔助蓄電池，可移動平臺和教板。

驅(qū)動傳動系統(tǒng)（高壓電控總成+驅(qū)動電機(jī)+變速箱）實訓(xùn)臺+課程

一、產(chǎn)品要求

    選用原裝高壓電控總成和永磁同步電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)最大功率160KW，峰值扭矩310N.m；原裝配套兩級斜齒輪傳動變速箱和傳動軸；高壓動力線和低壓控制線與動力電池和管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺對接，實訓(xùn)臺功能和控制方式與完全相同；真實地呈現(xiàn)了電驅(qū)動傳動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項，并培養(yǎng)學(xué)員對電驅(qū)動傳動系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動課程教學(xué)和維修實訓(xùn)。

二、功能需求

1. 各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點和安全保護(hù)。

2. 高壓電控總成上蓋部位半透明改裝，使學(xué)員清晰了解控制原理和內(nèi)部控制元件。

3. 借助智能開關(guān)，在智能移動講臺顯示屏上再現(xiàn)電機(jī)加速，制動過程控制邏輯（現(xiàn)場提供FLASH邏輯控制演示）。招標(biāo)現(xiàn)場不能演示的此項不得分。

4. 本實訓(xùn)臺與動力電池和管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺連接工作，連接電纜線為原車配套，與原車連接方式相同。

5. 借助二維碼掃描連接線，在智能移動講臺顯示屏上完整講述主要零部件功能和引腳定義（現(xiàn)場提供PPT課件演示，含高壓電控總成，永磁同步電機(jī)，變速箱，主控制器，網(wǎng)管控制器，P檔控制器，電子油門踏板，交流充電口，直流充電口。招標(biāo)現(xiàn)場不能演示的此項不得分。）

6. 教板完整顯示電驅(qū)動系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測端子，借助萬用表和示波儀，實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

7. 傳動軸輸出端加裝磁粉制動器，模擬車輛負(fù)載系統(tǒng)，通過調(diào)整兩端負(fù)載大小，真實再現(xiàn)電驅(qū)動傳動系統(tǒng)不同工況下（啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等）電流和電壓等參數(shù)變化規(guī)律（在智能移動講臺上現(xiàn)場提供flash演示）招標(biāo)現(xiàn)場不能演示的此項不得分。

8. 實訓(xùn)臺由平臺和教板組成，平臺水平放置，安裝主要零部件；實訓(xùn)臺底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

9. 配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點，各主要零部件引出檢測口，直接在故障部位檢測，掌握實車故障處理能力；故障設(shè)置含電子油門踏板信號。

10. 實訓(xùn)臺配套實訓(xùn)指導(dǎo)書，完整講述該實訓(xùn)臺工作原理，實訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點。

三、技術(shù)參數(shù)

1. 外形尺寸（mm）：        2200*1200*1800（長*寬*高）±偏差10 mm

2. 高壓動力母線電源：       DC633.6V

3. 低壓控制工作電源：       DC12V

4. 高壓電控總成：（4合1，含電機(jī)控制器模塊，車載充電機(jī)模塊，DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊，高壓配電模塊）     

  冷卻方式：              水冷

  控制模塊：              IGBT

  最大輸出容量：          180KW

  最大輸出電流：          270A

  防護(hù)等級：              IP67            

5. 永磁同步電機(jī)：         BYD-2217TZB

  額定功率：             80KW

  最大功率：             160KW

  峰值扭矩：             310N.m

  額定轉(zhuǎn)速：         

  最大轉(zhuǎn)速：             12000rpm  

  冷卻方式：             水冷

  重量：                 65Kg          

6. 變速箱：

  總傳動比：           9.342

  一級傳動比：         3.158             

  主減速傳動比：       2.958       

四、實訓(xùn)目的

1. 了解  主控制器總成工作原理。

2. 了解  網(wǎng)關(guān)控制器工作原理。

3. 了解  高壓電控總成工作原理。

4. 了解  高壓電控總成四合一技術(shù)先進(jìn)性和優(yōu)點。

5. 了解  P檔控制器工作原理。

6. 了解  電子油門踏板工作原理。

7. 了解  永磁同步電機(jī)工作原理。

8. 熟悉  電機(jī)控制器工作過程直流母線電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。

9. 熟悉  電子油門踏板角位移信號與驅(qū)動電機(jī)功率之間控制關(guān)系。

10. 了解  制動能量回收。

五、基本配置

高壓電控總成，主控制器總成，網(wǎng)關(guān)控制器，交流充電口，直流充電口，P檔控制器，剎車踏板總成，電子油門踏板，永磁同步電機(jī)，冷卻系統(tǒng)，變速箱，傳動軸，制動盤，傳動皮帶，磁粉制動器（張力可調(diào)，模擬負(fù)載），可移動平臺和教板。

電動轉(zhuǎn)向助力EPS實訓(xùn)臺+課程

一. 產(chǎn)品要求

    選用原裝齒輪齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）；真實地呈現(xiàn)了 EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù)，培養(yǎng)學(xué)員對  EPS系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動課程教學(xué)和維修實訓(xùn)。

二. 功能需求

1. 各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握EPS系統(tǒng)零部件拆裝要點。

2. 借助智能開關(guān)，在智能移動講臺顯示屏上再現(xiàn)低速和高速不同狀況下轉(zhuǎn)向助力大小，（現(xiàn)場提供FLASH邏輯控制演示）。招標(biāo)現(xiàn)場不能演示的此項不得分。

3. 本實訓(xùn)臺可單獨工作，12VDC電源由開關(guān)電源提供。

4. 借助二維碼掃描連接線，在智能移動講臺顯示屏上完整講述主要零部件功能和引腳定義（現(xiàn)場提供PPT課件演示，含方向機(jī)，EPS控制器，EPS工作電機(jī)）。招標(biāo)現(xiàn)場不能演示的此項不得分。

5. 教板完整顯示EPS系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測端子，借助萬用表和示波儀，實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

6. 實訓(xùn)臺由平臺和教板組成，平臺水平放置，安裝主要零部件；實訓(xùn)臺底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

7. 配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點，各主要零部件引出檢測口，直接在故障部位檢測，掌握實車故障處理能力。

8. 實訓(xùn)臺配套實訓(xùn)指導(dǎo)書，完整講述該實訓(xùn)臺工作原理，實訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點。

三. 技術(shù)參數(shù)

1. 外形尺寸（mm）：        2200*1200*1800（長*寬*高）±偏差10 mm

2. EPS動力工作電源：       DC12V

3. 低壓控制工作電源：       DC12V

4. EPS電機(jī)功率：            200W

四. 實訓(xùn)目的

1. 了解  EPS工作原理。

2. 了解  EPS技術(shù)先進(jìn)性和優(yōu)點。

3. 了解  助力控制功能。

4. 了解  回正控制功能。

5. 了解  高速阻尼控制功能。

五.基本配置

轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向管柱總成，電動助力轉(zhuǎn)向器帶橫拉桿總成，前副車架，前懸架總成，前制動器總成，前輪，可移動平臺和教板。