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TW-XQ3油電混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
油電混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用原車(chē)油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋?yàn)榛A(chǔ),可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作,真實(shí)展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
本設(shè)備滿足汽車(chē)職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接”的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),充分展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
2.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車(chē)儀表和多功能顯示屏,可實(shí)時(shí)顯示動(dòng)力傳遞過(guò)程、車(chē)速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力單元、電源控制單元管腳的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座,可連接專用汽車(chē)解碼器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力、電源等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.設(shè)備檢測(cè)面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺(tái)面,方便放置資料、檢測(cè)儀器等。
7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有油門(mén)控制裝置,可方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。
8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開(kāi)關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。
9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1740×1400×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
工作電源:直流12V
燃油標(biāo)號(hào):依發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
油箱容積:10L
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
面板機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門(mén);
移動(dòng)腳輪:120*80mm
混合動(dòng)力解剖實(shí)訓(xùn)車(chē) 汽車(chē)自己配加工費(fèi)用38000元
一、實(shí)訓(xùn)車(chē)參數(shù):
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 154馬力 L4
變速箱:6擋雙離合
長(zhǎng)寬高(mm):4740*1770*1480
車(chē)身結(jié)構(gòu):4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速:185Km/h
官方0-100Km/h加速:5.9秒
工信部綜合油耗:1.6L/100Km
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
電機(jī)類型:永磁同步
電動(dòng)機(jī)總功率:110Kw
電池類型:磷酸鐵鋰電池
工信部純電動(dòng)續(xù)航里程:70Km
電池容量:13kWh
輔助功能:電動(dòng)天窗、全景攝像頭、電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、電動(dòng)座椅記憶
二、解剖要求:
前機(jī)艙解剖、以亞克力覆蓋防塵。
四車(chē)門(mén)解剖,以便于觀察車(chē)門(mén)鎖及玻璃升降系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
內(nèi)飾部分解剖,以便于觀察行車(chē)電腦位置及內(nèi)飾部分電路結(jié)構(gòu)。
后排座椅解剖,以便于觀察郵箱及動(dòng)力電池位置。
前排副駕駛座椅解剖,以便于觀察座椅通風(fēng)及加熱結(jié)構(gòu)。
三、檢測(cè)及故障設(shè)置要求:
要求配備可移動(dòng)的全車(chē)電器及控制系統(tǒng)檢測(cè)測(cè)量面板
通過(guò)實(shí)訓(xùn)車(chē)配合專用測(cè)量面板,能夠非常直觀的學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、高壓控制系統(tǒng)等各系統(tǒng)的位置、功能及工作原理,以及整個(gè)系統(tǒng)的完整的、正常的工作過(guò)程。
車(chē)輛故障設(shè)置系統(tǒng)使用集成在測(cè)量面板上的故障設(shè)置裝置實(shí)現(xiàn),可設(shè)置至少20個(gè)故障。
主框架采用高強(qiáng)度鋁型材(鈑金輔助)、新型鋁塑板、均采用與原車(chē)相同標(biāo)準(zhǔn)線束和插接件、高品質(zhì)靜音萬(wàn)向輪。
防護(hù)等級(jí)IP等級(jí): ≥IP54 其它3級(jí)
電磁兼容 3-4級(jí)