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TW-XDC01新能源燃料電池教學實驗臺

 

 

主要實驗項目:

1、線形負載和燈泡負載電堆性能實驗

2、不同類型電堆性能評價實驗

3、不同溫度電堆性能曲線實驗

4、不同尾氣排放量電堆性能曲線實驗

5、恒值負載電堆性能實驗

6、不同壓力電堆性能曲線實驗

7、電堆性能曲線實驗


燃料電池測試和燃料電池管理:

1、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理

針對風冷型燃料電池堆,通過調(diào)節(jié)風扇電壓,改變風扇轉速,控制電堆溫度;針對水冷型燃料電池堆,通過調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓,改變冷卻水流量,控制電堆溫度,實現(xiàn)電堆的熱管理。設定電磁閥開閉周期和占空比,調(diào)節(jié)尾氣排放量,控制電堆內(nèi)部濕度,實現(xiàn)電堆水管理。

 

2、燃料電池堆的特性研究

應用所提供的線形負載(變阻器)和燈泡負載,通過觀察顯示儀表,初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負載,進行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實驗,繪制不同負載變化下的V-I和P-I曲線,研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V-I曲線繪制,空冷型燃料電池堆V-I曲線。

 

3、燃料電池堆的性能優(yōu)化

調(diào)節(jié)精密減壓閥,控制氫氣進氣壓力;調(diào)節(jié)風扇電壓或冷卻水流量,控制電堆溫度;調(diào)節(jié)尾氣排放量??刂齐姸褲穸取Mㄟ^比較不同功率變化下的V-I曲線,確定操作條件,獲得相同系列電堆的系統(tǒng)輸出性能曲線。

 



新能源電驅動傳動系統(tǒng)集成

一. 產(chǎn)品要求

選用主流新能源純電動車零部件,功能和控制方式與通用純電動車完全相同,真實地呈現(xiàn)了新能源電驅動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項,并培養(yǎng)學員對新能源電驅動系統(tǒng)故障分析和處理能力。

二. 功能特點

1.真實可運行的新能源電驅動傳動系統(tǒng)集成,充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關系。(▲現(xiàn)場提供PRO/E設計演示和實物圖片,含整臺教具,磷酸鐵鋰動力電池包,BMS電池管理系統(tǒng),交流變頻電機控制器,交流驅動電機,4線電子油門踏板,車載智能充電機,變速箱,傳動軸等;3D設計零部件能逐級分解,動力電池包分解為單個電芯,放電繼電器,充電繼電器,維修開關,充放電插口;3D設計能模擬掛檔,踩電子油門踏板動作)

2. 各主要部件安裝在平臺上,電氣連接方式與實車相同,可以方便拆卸,讓學員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點和安全保護;

3.借助二維碼掃描,在智能移動講臺顯示屏上完整講述主要零部件功能和引腳定義(▲現(xiàn)場提供PPT課件演示,演示內(nèi)容與實物相符,含磷酸鐵鋰動力電池包,BMS管理系統(tǒng),交流變頻電機控制器,交流驅動電機,車載智能充電機等)。

*3. 動力電池包顯示器(7寸)和儀表安裝在教板上,教板上繪制電路控制圖,油門踩下后,觀察車輛運行狀態(tài)各項參數(shù),掌握純電動車運行過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。

4.借助智能開關,在顯示屏上再現(xiàn)各狀態(tài)下控制邏輯(▲現(xiàn)場提供FLASH邏輯控制演示,演示內(nèi)容與實物相符,完整展示整車控制原理,含車輛靜止狀態(tài),點火鎖ACC,點火鎖ON,掛檔后狀態(tài),行駛狀態(tài),行車制動,駐車制動,制動液位不足,停車充電狀態(tài),維修開關拔出,共10種狀態(tài),演示流暢,共10種狀態(tài),演示流暢,需在一個圖面內(nèi)借助智能開關變換狀態(tài);FLASH圖面智能化,點擊自動出現(xiàn)各主要零部件簡介,含動力電池組,BMS,放電繼電器,充電繼電器,維修開關,電池包顯示屏,充電機,蓄電池,DC-DC轉換器,交流控制器,驅動電機,電子油門,儀表組合,壓力感應模塊,電動真空助力電機,點火開關)。

5. 傳動軸輸出端加裝磁粉制動器,模擬車輛負載系統(tǒng),通過調(diào)整兩端負載大小,真實再現(xiàn)電驅動傳動系統(tǒng)不同工況下(啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等)電流和電壓等參數(shù)變化規(guī)律(▲現(xiàn)場提供操作視頻,含23節(jié)單體電池電壓變化規(guī)律,4處溫度采集特點,張力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)方法)。

6. 動力電池包設置有機械維修開關,拔出機械維修開關后,可以打開上蓋觀察;高壓電器連接器均采用深圳巴斯巴產(chǎn)品,性能可靠。

7. 動力電池包半透明設計,內(nèi)置LED排燈照明,便于學員觀察電池內(nèi)部結構。

8. 真實的機械齒輪傳動和剎車系統(tǒng),觀察制動能量回饋電流變化,掌握制動能量吸收概念。

9. 實訓臺帶電動真空助力液壓制動系統(tǒng),開關信號通過壓力傳感器智能控制真空泵工作。

10. 實訓臺配備12V電源接地機械開關,可隨時斷開12V接地,切斷整個系統(tǒng)電源。

11. 實訓臺配備有制動器防護罩等安全保護裝置。

12. 教板完整顯示電驅動傳動系統(tǒng)工作原理圖,并安裝用檢測端子,借助萬用表和

示波儀,實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

13. 實訓臺由平臺和教板組成,平臺水平放置,安裝主要零部件;實訓臺底部安裝4個腳輪,移動靈活,同時腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。

*14. 實訓臺配備智能化故障設置和考核系統(tǒng),由教師設置故障,學員分析并查找故障點,各主要零部件引出檢測口,直接在故障部位檢測,掌握實車故障處理能力。

15. 借助FAMIC汽車專用教學軟件平臺,將電路原理圖智能化,對各種狀態(tài)進行仿真,與實車完全相符;可以在智能電路圖上直接測量動力電池包電壓,電流,SOC等狀態(tài)參數(shù),直觀明了;以及驅動電機電壓,電流,轉速等參數(shù)(▲現(xiàn)場提供FAMIC平臺下仿真演示,需現(xiàn)場測量不同節(jié)點電壓,單體電池為3.2~3.3V,總電壓為73.6~75.9V)。

16.實訓臺為企業(yè)開發(fā)成熟產(chǎn)品。(▲現(xiàn)場提供高清圖片和操作視頻,含動力電池包23節(jié)單體電池,電流互感器,放電繼電器,充電繼電器,維修開關,充電正極,放電正極組成關系;張力調(diào)節(jié)器負載大小調(diào)整對車速影響;加油門瞬間單節(jié)電池電壓變化規(guī)律;油門輸出信號電壓0-4.65V變化特點;油門工作電壓11.5±0.1V的穩(wěn)定特點)

17. 實訓臺為企業(yè)自主開發(fā)產(chǎn)品,有自主知識產(chǎn)權。(▲如有,現(xiàn)場提供“新能源電驅動傳動系統(tǒng)實訓臺”專利證書)

一. 技術參數(shù)要求:

1.外形尺寸(mm):        1600*1200*1800(長*寬*高)

2.輸入電源:              AC220V±10%  50Hz

3.輔助蓄電池:            12V45AH

4.動力電池類型:          環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池(方形鋁殼,單體電池3.2V50AH)

  動力電池包容量:        72V50AH(3.7度電)

  完全充放電次數(shù):        2000次

  工作溫度:              -20°~60°

*5.電機控制器:     72V300A(智能交流變頻控制技術)

*6.驅動電機:       72V5KW(交流變頻異步電機)

7.變速箱:                 兩級斜齒輪傳動,總減速比1:10;運行噪音小于70分貝

8.磁粉制動器:       PBS-50(帶可調(diào)張力控制器)

  額定轉矩:         50N.m

  許用轉速:         1500r/min

二. 實訓目的

1. 了解新能源電驅動傳動系統(tǒng)控制原理。

2. 了解新能源電驅動傳動系統(tǒng)主要零部件功能。

3. 熟悉新能源電驅動傳動系統(tǒng)各種狀態(tài)下邏輯控制關系,掌握電流,電壓,電機轉速,負載等參數(shù)變化規(guī)律。

4. 熟悉電子油門踏板如何控制驅動電機轉速。

5. 熟悉負載變化對驅動電機轉速影響。

6. 明確新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項,學會高壓連接器插拔方法。

7. 熟悉新能源電驅動傳動系統(tǒng)故障現(xiàn)象,并根據(jù)邏輯控制關系,學會查找故障原因。

.基本配置要求:

磷酸鐵鋰動力電池包,車載充電機,DC-DC轉換器,儀表,充電插口,電機控制器,電子油門總成,換擋機構總成,驅動電機,變速箱,傳動軸,前輪碟剎,

皮帶傳動,磁粉制動器,手動張力控制器,助力器帶泵總成,真空泵總成,真空罐總成,輔助蓄電池,智能故障設置和考核系統(tǒng),可移動平臺和教板。