電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型

一、功能特點(diǎn)

1.采用電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。

3.設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。

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功能要求

真實(shí)的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）實(shí)物為基礎(chǔ)，完整展示車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。

實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與液壓管路圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)工作原理。

實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。

實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析等自診斷功能。

采用發(fā)動(dòng)機(jī)帶變速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞至后橋及車輪，模擬演示牽引力控制的工作過程及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的工作過程。

實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有6個(gè)壓力表，可顯示制動(dòng)時(shí)制動(dòng)總泵和四個(gè)制動(dòng)分泵的液壓變化

實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴烤漆工藝處理，左右側(cè)面加裝安全防護(hù)罩，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活。

配備智能化考核、考試系統(tǒng)

（提供U盤演示）