TWXNY-QD新能源汽車電工電子實驗系統(tǒng)
一 、產(chǎn)品的特點:
實驗臺具有較完善的安全保護(hù)措施，較齊全的功能。實驗操作桌中央配有通用電路插扳，電路板由進(jìn)口ABS注塑而成，背面裝有壓鑄而成九孔成一組的銅片，表面布有九孔成一組相互聯(lián)通的插孔，創(chuàng)新實驗元件模塊在其上任意拼插成實驗電路。實驗元件制成透明創(chuàng)新模塊，直觀性好，盒蓋印有永不褪色元件符號，線條清晰美觀。盒體與盒蓋采用較科學(xué)的壓卡式結(jié)構(gòu)，維修、更換元件拆裝方便。元器件放置在實驗操作桌下邊左右柜內(nèi)，實驗時取存方便，大大提高了管理水平，規(guī)劃化程度，大大減輕了教師實驗準(zhǔn)備工作。
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二 、適用范圍:
適用于高等院校及要求較高的中專、技校、職業(yè)學(xué)校，可完成新能源汽車電工學(xué)、電工原理、電路分析等課程實驗。該設(shè)備是現(xiàn)有實驗室設(shè)備的更新?lián)Q代或新建、擴建實驗室的理想產(chǎn)品，它的配備是學(xué)校上水平、上等級的重要標(biāo)志。
三、設(shè)備技術(shù)指標(biāo)
（1）工作電源：單相三線 AC 220V±10% 50Hz
（2）溫度：－10～40℃；環(huán)境濕度：≤90%（25℃）
（3）外形尺寸：長×寬×高=1650×700×1250mm（可根據(jù)實際要求定做）
（4）整機功耗：≤700V.A
（5）安全保護(hù)措施：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能，安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。采用高絕緣的安全型插座及帶絕緣護(hù)套的高強度安全型實驗導(dǎo)線。
四、實訓(xùn)臺基本配置及功能介紹
實訓(xùn)裝置由實訓(xùn)臺、電源控制屏、實訓(xùn)模塊、實訓(xùn)工具等組成。
（一） 電源控制屏
控制屏為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，鋼質(zhì)面板，為實訓(xùn)提供交直流電源、信號源和測量儀表等，具體功能如下：
1.交流電源
(1) 高壓交流電源：四路AC220V電源接口，可為外配儀器設(shè)備提供工作電源。
(2) 低壓交流電源：分3V、6V、9V、12V、15V、20V、24V七檔可調(diào)，輸出端具有短路保護(hù)、過載保護(hù)及自動復(fù)位功能，同時還提供帶中心抽頭雙17V交流電源。
2.直流電源
(1) 可調(diào)直流電源：兩路0.0V～30V/2A連續(xù)可調(diào)，具有截止型短路軟保護(hù)和自動恢復(fù)功能，設(shè)有三位半數(shù)顯指示。
(2) 固定直流電源：±12V/1A、±5V/1A固定輸出，每路均具有短路保護(hù)措施。
3.測量儀表
數(shù)字直流電流表:測量范圍：0～2000mA，三位半數(shù)顯。
數(shù)字直流電壓表:測量范圍：0～30V，三位半數(shù)顯。
4.功率函數(shù)信號發(fā)生器/頻率計
1）采用直接數(shù)字頻率合成（DDS）產(chǎn)生高精度正弦波，方波和三角波。采用大屏幕LCD顯示輸出頻率、波形，衰減值。
2）正弦波輸出幅度≥10V,輸出阻抗50Ω，失真度<1%（0.1HZ-- 1KHz）。
3）頻率范圍: 0.1HZ~2MHz。
4）輸出幅度采用電位器調(diào)節(jié)，正弦波輸出具有20db衰減。
5）方波占空比可調(diào), 調(diào)節(jié)范圍：1%-99%調(diào)節(jié)；方波和三角波采用TTL電平輸出。
6）頻率計最高測量范圍100MHz。
（二）、實訓(xùn)桌
采用鐵質(zhì)雙層亞光噴塑結(jié)構(gòu)，右邊是儀器存放格。桌子中間是抽屜，放置常用工具，桌子下部左右是元件儲存柜，放置實驗元器件。桌中央配置通用九孔電路板(尺寸：35×30cm )，根據(jù)實驗電路在其上任意拼插元件盒成實驗電路，元件盒盒體透明直觀，內(nèi)裝元件一目了然，盒蓋印有永不褪色元件符號，盒蓋與盒體結(jié)合采用較科學(xué)的壓卡式結(jié)構(gòu)，維修拆裝方便。每張臺桌配有一粒膠皮板，保護(hù)通用底板與桌面（如需在桌上放置工具、焊接等）。
（三）、配套工具：
數(shù)字式萬用表VC890D、小十字螺絲刀、小一字螺絲刀、小鑷子等常用工具。
（四）、雙蹤示波器(優(yōu)利德100M雙通道7寸LCD示波器)
帶寬：100MHZ；通道：雙通道；實時采樣率：1GS/S；屏幕：7英寸
七、可完成實驗項目:
（一）汽車電工電子基礎(chǔ)實驗
1.直流電的測量
2.交流電的測量
3.歐姆定律的驗證
4.基爾霍夫定律
5.串聯(lián)電路的測量
6.并聯(lián)電路的測量
7.短路故障的測試
8.斷路故障的測量
9.電壓損耗的測量
10.電容的測量與使用
11.電感的測量
12.可調(diào)電阻的使用
13.熱敏電阻的測量
14.光敏電阻的測量
15.二極管的測量
16.三極管的測量
17.整流管的使用
18.發(fā)光二極管的使用
19.晶閘管SCR的測量
20.IGBT的測量
21.熔斷器的測量
22.繼電器的測量
23.數(shù)字門電路測量
24.變壓器的使用與測量
（二）汽車電力電子變流技術(shù)基礎(chǔ)實驗
1.整流電路的調(diào)試與測量（AC-DC）
2.逆變電路的調(diào)試與測量（DC-AC）
3.斬波電路的調(diào)試與測量（DC-DC）
4.基于晶閘管SCR的半控橋式整流電路（AC-DC）
（三）汽車用微電機控制技術(shù)基礎(chǔ)實驗
（1）直流無刷電機系統(tǒng)的認(rèn)識與調(diào)試運行。
（2）步進(jìn)電機系統(tǒng)的認(rèn)識與調(diào)試運行。
（3）直流電機晶閘管調(diào)速系統(tǒng)的認(rèn)識與調(diào)試運行。
（4）直流電機PWM調(diào)速系統(tǒng)的認(rèn)識與調(diào)試運行。
