TWY-XD06型汽車電工電子綜合技能實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
一、設(shè)備概述
汽車電工電子綜合技能實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)用于電動(dòng)汽車、混動(dòng)汽車電工電子基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)教學(xué),平臺(tái)采用鋁合金拼接式,分為3層模塊式單元結(jié)構(gòu),方便組合各種系統(tǒng)電路;包含汽車基礎(chǔ)電路認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、汽車基礎(chǔ)電路檢測單元等。
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二、技術(shù)指標(biāo)
1、輸入電源:單相三線制 AC220V±5% 50HZ。
2、工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃ 相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<5000m。
3、外形尺寸:尺寸(長*寬*高,單位:MM): 1600*700*1600。
4、裝置容量:<2.0KVA。
5、安全保護(hù):漏電保護(hù),接地保護(hù)措施。
三、設(shè)備的配置
實(shí)訓(xùn)設(shè)備由實(shí)訓(xùn)電源箱、上層臺(tái)架、桌面及模塊收納柜和抽屜柜組成。
(一)實(shí)訓(xùn)電源箱
電源箱外殼為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),鋼質(zhì)面板。為實(shí)驗(yàn)提供交流電源、直流電源、及測試儀表等。具體功能如下:
1、單相三線220V電源輸入,經(jīng)漏電保護(hù)器后,由接觸器通過起、停按鈕進(jìn)行操作;設(shè)備提供220V電源開關(guān),用于控制交流電機(jī)的啟停,進(jìn)而控制汽車三相交流發(fā)電機(jī),可為12V蓄電池充電。
2、提供12V、5V直流工作電源,為汽車電子模塊供電,提供直流電壓表1只。
3、上層臺(tái)架以實(shí)驗(yàn)面板為模塊式結(jié)構(gòu),每個(gè)模塊上安裝有相應(yīng)的汽車配件,(包含怠速電機(jī)、燈光及組合開關(guān)、雨刷電機(jī)及開關(guān)、喇叭、噴油嘴電磁閥,點(diǎn)火變壓器,火花塞,汽車發(fā)電機(jī),電壓調(diào)節(jié)器,起動(dòng)機(jī),12V延時(shí)起動(dòng)繼電器,12V蓄電池等)大型配件獨(dú)立安裝,小型元件組合在一個(gè)模塊上,方便組合各種系統(tǒng)線路。
4、汽車電子元件模塊由注塑透明封閉元件盒及PCB板構(gòu)成。元件盒體由透明有機(jī)工程塑料注塑而成,具有示教功能,使用者能夠觀察到元件形狀和接線方式,有利于教師講解和學(xué)生認(rèn)識(shí);面板采用PCB制作而成,表面清爽、符號(hào)線路清晰、元件更換容易。元件盒面板尺寸58mm*58mm,尺寸58mm*124mm,124mm*146mm三種規(guī)格。
5、桌面安裝有實(shí)驗(yàn)盤(采用350mm*300mm塑料洞洞板),可完成線路搭接訓(xùn)練。自由搭建電工電子理論模型電路,實(shí)踐檢驗(yàn)和學(xué)習(xí)汽車相關(guān)應(yīng)用電路。
6、實(shí)驗(yàn)桌采用4080,4040工業(yè)鋁型材結(jié)構(gòu),帶有萬向輪,實(shí)驗(yàn)桌下面設(shè)有模塊收納柜和3層抽屜柜,可放置汽車電子實(shí)訓(xùn)模塊和實(shí)訓(xùn)工具,文件等。
四、設(shè)備配置表
NO
配置名稱
參數(shù)
單位
數(shù)量
1
實(shí)訓(xùn)電源箱及
上層臺(tái)架
包含電源箱,怠速電機(jī)、燈光及組合開關(guān)、雨刷電機(jī)及開關(guān)、喇叭、噴油嘴電磁閥,點(diǎn)火變壓器,火花塞,汽車發(fā)電機(jī),電壓調(diào)節(jié)器,起動(dòng)機(jī),12V延時(shí)起動(dòng)繼電器,12V蓄電池等)
套
1
2
實(shí)訓(xùn)桌
采用鋁型材結(jié)構(gòu),帶有萬向輪,設(shè)有模塊收納柜和3層抽屜柜
套
1
3
學(xué)生凳
鋼木結(jié)構(gòu)方凳
張
2
4
透明型汽車電子元件實(shí)訓(xùn)模塊
555定時(shí)器的應(yīng)用
塊
1
三相交流發(fā)電機(jī)模塊
塊
1
燃油噴射系統(tǒng)模塊
塊
1
整流濾波模塊
塊
1
點(diǎn)火控制模塊
塊
1
可變電阻器模塊
塊
1
升壓模塊
塊
1
降壓模塊
塊
1
ISO 5針繼電器模塊
塊
1
SPST開關(guān)模塊
塊
1
基礎(chǔ)電子元件識(shí)別與檢測模塊
塊
1
步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制模塊
塊
1
多路故障報(bào)警技能實(shí)訓(xùn)模塊
塊
1
集成功率放大電路模塊
塊
1
汽車雨刷自動(dòng)控制器模塊
塊
1
汽車轉(zhuǎn)向燈控制線路
塊
1
車速傳感器測試模塊
塊
1
單雙絲燈泡
塊
1
閃光燈模塊
塊
1
5
實(shí)訓(xùn)連接線
2號(hào)、4號(hào)實(shí)訓(xùn)導(dǎo)線
套
1
6
指導(dǎo)書
本
1
7
★配套教學(xué)資源
注:購買5臺(tái)以下無此項(xiàng)配置
套
共1
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
項(xiàng)目一:基礎(chǔ)電子元件識(shí)別與檢測
1.1 電阻、電容、二極管、發(fā)光二極管、三極管、電感,晶閘管的結(jié)構(gòu)與認(rèn)知。
1.2.用萬用表檢測電阻、電容、二極管、發(fā)光二極管、三極管、晶閘管等器件的性能。
項(xiàng)目二:汽車電子配件識(shí)別與檢測
2.1 怠速電機(jī)、燈光及組合開關(guān)、雨刷電機(jī)及開關(guān)、喇叭、噴油嘴電磁閥,點(diǎn)火變壓器,火花塞,汽車發(fā)電機(jī),電壓調(diào)節(jié)器,起動(dòng)機(jī),12V延時(shí)起動(dòng)繼電器,12V蓄電池等的識(shí)別與認(rèn)知。
項(xiàng)目三:汽車轉(zhuǎn)向控制線路技能實(shí)訓(xùn)
3.1汽車閃光器線路的工作原理
3.2汽車轉(zhuǎn)向控制線路搭建、測量
3.3測量繼電器的線圈電阻值判斷繼電器的好壞
3.4測量電位器、調(diào)整閃光頻率
項(xiàng)目四:汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓線路技能實(shí)訓(xùn)
4.1汽車發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)的工作原理
4.2汽車發(fā)電機(jī)電壓控制線路搭建、測量
項(xiàng)目五:汽車發(fā)電機(jī)整流線路技能實(shí)訓(xùn)
5.1汽車發(fā)電機(jī)三相交流電整流的工作原理
5.2汽車發(fā)電機(jī)三相交流電整流電路搭建、測量
5.3會(huì)測量及應(yīng)用整流二極管
項(xiàng)目六:汽車起動(dòng)機(jī)控制線路技能實(shí)訓(xùn)
6.1汽車起動(dòng)機(jī)控制線路的工作原理
6.2汽車12V延時(shí)繼電器起動(dòng)機(jī)控制線路搭接和測量
項(xiàng)目七:汽車點(diǎn)火線圈控制線路技能實(shí)訓(xùn)
7.1汽車點(diǎn)火線圈控制線路的工作原理
7.2汽車點(diǎn)火線圈控制線路的搭接和測量
項(xiàng)目八:汽車噴油線圈控制線路技能實(shí)訓(xùn)
8.1汽車噴油線圈控制線路的工作原理
8.2汽車噴油線圈控制線路搭接和測量
8.3理解三極管驅(qū)動(dòng),MOS管驅(qū)動(dòng)原理
項(xiàng)目九:汽車雨刷電動(dòng)機(jī)機(jī)控制線路技能實(shí)訓(xùn)
9.1汽車雨刷電動(dòng)機(jī)機(jī)控制線路的工作原理
9.2汽車雨刷電動(dòng)機(jī)機(jī)控制線路的搭接和測量
9.3 汽車雨刷回位
項(xiàng)目十:汽車步進(jìn)(怠速)電機(jī)控制線路實(shí)訓(xùn)
10.1汽車步進(jìn)(怠速)電機(jī)控制線路的工作原理
10.2汽車步進(jìn)(怠速)電機(jī)線路的搭接和測量
10.3 汽車步進(jìn)(怠速)電機(jī)結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)控制原理
項(xiàng)目十一:汽車音響集成功放控制線路實(shí)訓(xùn)
11.1汽車音響集成功放控制線路(TDA2030A)的工作原理
11.2汽車音響功放(TDA2030A)放大線路的搭建和檢測
項(xiàng)目十二:多路故障報(bào)警技能實(shí)訓(xùn)
12.1多路故障報(bào)警線路工作原理分析
12.2 邏輯代數(shù)、邏輯電路
12.3與非門集成線路的內(nèi)部組成、工作原理
項(xiàng)目十三:轉(zhuǎn)速測量電路技能實(shí)訓(xùn)
13.1霍爾測速傳感器的工作原理分析
13.2霍爾測速傳感器的線路的搭建和檢測
六、配套教學(xué)資源(共配1套,購買數(shù)量5臺(tái)以下無此項(xiàng)配置)
汽車電子實(shí)訓(xùn)仿真軟件與汽車電子實(shí)訓(xùn)考核裝置完美搭配,實(shí)訓(xùn)內(nèi)容從汽車電子基礎(chǔ)到汽車電子應(yīng)用實(shí)例,包括模擬發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)行,傳感器信號(hào)采集與及執(zhí)行器運(yùn)行控制,廢氣與怠速閥等控制實(shí)例實(shí)驗(yàn),傳感器的特性和執(zhí)行器控制由自行開發(fā)主機(jī)微處理器監(jiān)控。通過計(jì)算機(jī)和專用軟件對(duì)汽車ECU、傳感器和執(zhí)行器進(jìn)行仿真、測量、調(diào)試、診斷。
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