1. 總體要求

動力系統(tǒng)智能實訓考核臺,主要面向職業(yè)教育院校新能源汽車專業(yè),需不破壞原車線路,不進行任何改裝的新一代汽車故障診斷考訓設備,可在智能終端一鍵設置故障,故障排除后,對原車性能無任何影響??梢杂糜谛履茉雌噭恿﹄姵毓芾硐到y(tǒng)、驅(qū)動電機及車載充電機系統(tǒng)教學、訓練、考核、培訓、技能鑒定使用。

2. 設備組成

動力系統(tǒng)智能實訓考核臺包含但不限于:①動力系統(tǒng)智能檢測臺×1;②車輛通信線束×1;③控制軟件×1;

3. 功能描述

1) 故障設置:教師通過控制軟件,進行器件/線路斷路/搭鐵

短路故障的設置與清除;

2) 原理認知:設備面板自帶動力電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機系

統(tǒng)、車載充電機電路原理圖(根據(jù)維修手冊電路圖進行設

計),可實現(xiàn)學生對新能源汽車電池、電機、車載充電機系

統(tǒng)控制原理的認知與學習;

3) 實操測試:學生通過設備自帶的電路原理圖面板測試點,

完成新能源汽車實車信號的檢測;

4) 車輛線束插頭定義查看:配套控制軟件可以直接查看原車

插頭針腳定義,方便用戶查看;

5) 車輛信號不失真:實現(xiàn)原車高保真動態(tài)/靜態(tài)數(shù)字/模擬信

號參數(shù)的實時檢測;

6) 車輛無需改裝:無需對實車進行改造或加裝系統(tǒng),保證原

車正常使用性能;

7) 設置故障便捷:可以實現(xiàn)各電控回路的通/斷控制,無線設置/恢復電控系統(tǒng)故障,便于實車重復進行性能和故障的檢

測與診斷;

8) 動力系統(tǒng)智能實訓考核臺可以使用診斷儀在實車上進行故障查詢、清除、讀取數(shù)據(jù)流。

4.技術(shù)特性

4.1 動力系統(tǒng)智能實訓考核臺

1) 動力系統(tǒng)智能實訓考核臺內(nèi)部需采用精密電子器件與車用繼電器,內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)模塊,不占用網(wǎng)絡流量,隨時隨地使

用。

2)設備使用智能化:設備需自帶無線網(wǎng)絡及移動端控APP/PC 端,無線控制;

3)輕量化設計:系統(tǒng)與車輛連接方便,快速連接系統(tǒng),搭建

實訓/考核環(huán)境;

4)物聯(lián)模塊:

802.11 b/g/n/Wi-Fi Direct (P2P);1×1 MIMO、2×1 MIMO/-MPDU &A-MSDU 聚合;soft-AP,集成 TCP/IP協(xié)議棧,集成 TR 開關(guān);集成 PLL、穩(wěn)壓器、DCXO 和電源管理單元;802.11b 模式下+19.5dBm 的輸出功率;集成低功耗 32 位 CPU,可兼作應用處理器,SPI、UART 接口;

5) 故障控制參數(shù)

① 故障點數(shù):不少于 30 個(根據(jù)車型年款區(qū)分);

② 測試點數(shù):不少于 60 個(根據(jù)車型年款區(qū)分);

③ 可設置故障類型:斷路故障、短路故障;

④ 測試點支持測量:電壓、電阻、頻率信號、波形數(shù)據(jù)、

CAN 總線;

6) 主機柜基本參數(shù)

① 參考尺寸:108cm(L)×78cm(W)×180cm(H);

② 設備接口:55PIN 高品質(zhì)航空插頭×3;12PIN 高品質(zhì)航

空插頭×1;D 形電源插座(帶開關(guān)) ×1;

③ 測試孔:2mm 專業(yè)測試用面板插座;

④ 開關(guān):高品質(zhì)帶燈金屬開關(guān);

⑤ 可以使用萬用表或示波儀在機柜上進行檢測。

7) 機柜運行參數(shù)

① 輸入電壓:100~240VAC 50/60Hz;

② 最大功耗:≤60W;

4.2 車輛通信線束

1) 車輛通信線束需采用優(yōu)秀工藝及優(yōu)質(zhì)材料,保證信號傳輸

的完整性及可靠性。

2) 材質(zhì)規(guī)格

① 信號線纜:優(yōu)質(zhì)多股鍍錫銅線,外層材質(zhì) FEP 鐵氟龍,

可耐 200 攝氏度高溫;

② 接插件:線束與車輛連接部分選用原車接插件;線束

與動力系統(tǒng)智能實訓考核臺連接部分選用航空插頭;

③ 包裝材料:選用優(yōu)質(zhì)車用波紋管作為外包裝,可靠、耐磨。

4.3 控制軟件

1) 支持平板電腦或智能手機等移動終端(Android),登錄軟件進行故障設置和排除;

2) 支持筆記本、PC 機等終端設備(win7、win10),登錄軟件進行故障設置和排除。

*5.實訓項目

1)驅(qū)動電機溫度傳感器故障診斷與維修項目;

2)旋轉(zhuǎn)變壓器故障診斷與維修項目;

3)驅(qū)動電機 CAN 線故障診斷與維修項目;

4)驅(qū)動電機高壓互鎖故障診斷與維修項目;

5)電機控制器故障診斷與維修項目;

6)車載充電機故障診斷與維修項目;

7)充電口溫度傳感器故障診斷與維修項目;

8)慢充故障診斷與維修項目;

9)充電口電子鎖故障診斷與維修項目;

10)電池管理系統(tǒng)模塊故障診斷與維修項目;

11)BMS 漏電傳感器故障診斷與維修項目;

12)動力電池高壓互鎖故障診斷與維修項目;

13)動力電池管理系統(tǒng) CAN 線故障檢測維修項目

14)動力電池高壓主接觸器、預充接觸器故障檢修項目

15)電池采集器電源故障檢修項目;

報價是改裝費用,不含汽車(客戶可自己購買汽車,新車或二手車)


實訓項目

純電動車傳動系統(tǒng)拆裝與檢測實訓;

純電動車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與檢測實訓;

純電動車制動系統(tǒng)拆裝與檢測實訓;

純電動車行駛系統(tǒng)拆裝與檢測實訓;

純電動車前后橋/懸架拆裝與檢測實訓;

純電動車電機驅(qū)動系拆裝與檢測實訓;

純電動車電池拆裝與維護實訓;

純電動車高壓安全防護實訓;

純電動車充電、拆裝與檢測實訓;

純電動車輔助電器系統(tǒng)拆裝與檢測實訓;

純電動車拆裝與維護、檢測實訓;

演示電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理;

演示電動汽車電機及控制器的結(jié)構(gòu)與原理;

演示電動汽車的高壓電源的結(jié)構(gòu)與控制方式;

演示電動汽車高壓控制盒、車載充電機、DC-DC模塊的結(jié)構(gòu)與原理;

演示電動汽車快充及慢充的結(jié)構(gòu)與原理;

演示電動汽車的整車控制原理、結(jié)構(gòu)及相應的邏輯關(guān)系;

演示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷部分、PTC模塊的結(jié)構(gòu)與原理;

演示電動汽車電動方向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理;

演示電動汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理;

演示電動汽車的總成結(jié)構(gòu)與原理;




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