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MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓系統(tǒng)實訓裝置由上料檢測站、機械手搬運站、自動加工站、安裝搬運站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]

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電動組裝實訓車氫動力汽車教學示教臺架

[產(chǎn)品分類]:新能源汽車實訓室
[規(guī)格型號]:TW-XQ140
[產(chǎn)品價格]:詢價
[參數(shù)下載]:下載
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產(chǎn)品詳情

TW-XQ140 氫動力汽車教學示教臺架

參考圖

一.產(chǎn)品簡介

本實訓系統(tǒng)以燃料電池電動汽車總成為基礎(chǔ),燃料電池電動汽車各系統(tǒng)可運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示燃料電池電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示燃料電池電動汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學生對電動汽車有更為直觀的認識,能提高學生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對燃料電池電動汽車整車理論和維修實訓的實訓教學需要。

該燃料電池電動汽車平臺采用燃料電池發(fā)動機和高功率鋰離子電池為動力源,裝備4個輪轂電機驅(qū)動;采用自主開發(fā)的控制系統(tǒng),集成了新的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和制動能力回饋技術(shù)。整車具有結(jié)構(gòu)簡潔、有效空間大、傳動效率高、轉(zhuǎn)向靈活、零排放、無噪聲等突出特點。

實訓系統(tǒng)可拆除檢測操作臺,燃料電池電動整車可正常行駛。本實訓系統(tǒng)實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。

二.主要用途

1.適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對燃料電池電動汽車各系統(tǒng)理論和維修實訓的實訓教學需要。

2.適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對燃料電池電動汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學需要。

3.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。

4.適用于燃料電池電動汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。

三.結(jié)構(gòu)組成

燃料電池電動汽車各系統(tǒng)正常運行的汽車總成、燃料電池電動整車起動運行所有相關(guān)的原車附件、燃料電池發(fā)動機、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、加速機構(gòu)、整車各系統(tǒng)控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng)、實訓指導書及臺架操作說明書。

各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置等、臺架操作說明書、原車維修手冊、實驗指導書、燃料電池電動汽車動態(tài)測試安全保險三角裝置等附件。

四.功能特點

1.燃料電池電動汽車各系統(tǒng)正常運行,保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實現(xiàn)電動車的教學實訓,可使學員對其元器件及控制單元直觀的認識(包括控制器、驅(qū)動電機、動力電池、燃料電池發(fā)動機、充電機、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)等)。

2.檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接,保持所有功能??刹鸪龣z測操作臺,電動整車可正常行駛。

3.可移動“檢測操作臺”,可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(①電機組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動機;②燈光和車身電氣控制系統(tǒng))

4.檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和原車電動機組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實物,認知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。

5.檢測操作臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進行電動機、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓。

6.檢測操作臺安裝有通訊座,對電控系統(tǒng)進行標定功能。

7.可實現(xiàn)燃料電池汽車保養(yǎng)與維護操作。

8.設(shè)可燃料電池實現(xiàn)汽車拆裝和工況演示。

9.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況,設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障。

10.檢測操作臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。

五.外形

設(shè)備外形:①汽車原參數(shù);②檢測操作臺1740×650×1700mm(長×寬×高)

六.檢測臺制造工藝

設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面裝配32mm厚彩色高密度復合板。

七.技術(shù)指標

1.工作溫度:-40℃~+50℃

2.主機:原車裝置

3.電源:原車裝置

.基本配置

電動車模塊

基本配置

電機

48V2KWW

傳動系統(tǒng)

后驅(qū)動帶變速器

前后輪

前后7寸

前后減震

前后彈簧減震

剎車系統(tǒng)

液壓制動

儀表

燈光系統(tǒng)

大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈,控制開關(guān)類

開關(guān)操控系統(tǒng)

車架

鋼制開放式

技術(shù)參數(shù)

電機

48V2KWW3000轉(zhuǎn)

電機控制器

帶CAN-BUS通訊

帶標定軟件

鋰電池

48V40AH

外觀尺寸(長*寬*高)

約2350*1500*1450mm

電池管理系統(tǒng)

帶CAN-BUS通訊

帶開發(fā)標定軟件

車載充電器

帶CAN-BUS通訊

DC/DC

配套

輔助電池

12V60AH


燃料電池模塊

基本配置

燃料電池帶控制器

1KW

DC/DC

配套

電容組

配套


.實驗項目

1.燃料電池系統(tǒng)驅(qū)動線性負載實驗

2.燃料電池系統(tǒng)驅(qū)動電機空/負載,加/減速實驗

3.燃料電池系統(tǒng)能量管理策略運行實驗

4.燃料電池驅(qū)動電機動力傳動系統(tǒng)的檢測,診斷和維修

5.燃料電池驅(qū)動并網(wǎng)實驗

6.燃料電池純電動汽車電機與控制技術(shù)實驗

7.燃料電池純電動汽車電池及管理系統(tǒng)BMS實驗

8.燃料電池純電動汽車低壓電器系統(tǒng)實驗

9.燃料電池純電動汽車充放電系統(tǒng)實驗

10.燃料電池純電動汽車結(jié)構(gòu)與原理認知、驗證實驗

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