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MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng)實訓(xùn)裝置由上料檢測站、機械手搬運站、自動加工站、安裝搬運站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]

新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺

[產(chǎn)品分類]:新能源汽車實訓(xùn)室
[規(guī)格型號]:TW-XQ86
[產(chǎn)品價格]:詢價
[參數(shù)下載]:下載
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產(chǎn)品詳情

新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺

一、產(chǎn)品簡介

采用新能源汽車高壓安全、充配電、電池包及電池管理與安全系統(tǒng)器件制作,展示新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理,適合于各類院校對純電動汽車高壓安全系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

、功能特點

1.展示電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)實物元件為基礎(chǔ)組件,能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護措施及安全檢測,配電系統(tǒng)安裝總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻,可以動態(tài)模擬整車高壓安全系統(tǒng)的運行狀態(tài)與工作過程。

2.安裝有點火開關(guān)、電動汽車真實鋰電池組BMS系統(tǒng),電動汽車安全維修塞插頭模塊,高壓電路仿真系統(tǒng),安全繼電器組件,漏電保護模塊與模擬操縱開關(guān)。

3.安裝電動車國標(biāo)充電口與充電槍,真實實現(xiàn)電動車的充電操作。國標(biāo)充電槍插入設(shè)備充電口后,高壓安全系統(tǒng)通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且通過CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況,且高壓無輸出。

4.電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)器件,安全繼電器(包括總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)通過電動車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正??刂婆c工作;高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制。

5.高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報警等信號信息。高壓安全系統(tǒng)報警后,通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且高壓無輸出。

6.實現(xiàn)高壓電安全互鎖、自鎖、漏電保護、高壓系統(tǒng)中止等實訓(xùn)。

7.BMS控制單元7寸彩屏顯示器顯示電池電壓、電流、溫度、高壓漏電等狀態(tài)真實信號。

8.鋰電池及安全管理系統(tǒng)動力電池參數(shù)進行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能,并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機進行信息交互。

9.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。

10.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

11.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點12個

12.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

13.配套實訓(xùn)(實驗)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障設(shè)置及分析等要點說明。

14.安裝安全保護裝置:急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。

、技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸mm)1500×700×1700(長×寬×高)

2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬)

3.移動腳輪:100*60mm

4.工作溫度:-40℃~+50℃

5.電:磷酸鐵鋰離子動力電池組48V20AH帶充電機(單體電池3.2V20AH,16串)  

6.電池管理系統(tǒng)BMS):CAN通訊

7.動力電池包顯示屏:7寸觸摸屏

8.高壓大電流繼電器:線圈電壓:12VDC,額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A。

9.模擬高壓源:48V

、實驗項目

1.電動車高壓保護原理實驗
2.高壓電路漏電保護仿真原理
3.高壓蓄電池拆裝維修實驗
4.高壓電路維修操作仿真實驗等

5.新能源汽車高壓安全系統(tǒng)認(rèn)知;
6.新能源汽車高壓安全系統(tǒng)基本控制原理與工作過程實訓(xùn);
7.新能源汽車高壓線路的高壓互鎖基本控制原理與工作過程驗證實訓(xùn);
8.新能源汽車整車高壓區(qū)認(rèn)知實訓(xùn)。

9.新能源汽車高壓系統(tǒng)中止與檢驗實訓(xùn)。

、配置清單

電動汽車磷酸鐵鋰電池(帶CAN-BUS通訊與電池管理器,帶維修塞模塊/絕緣檢測模塊)、7寸動力電池包觸摸顯示屏、放電指示燈、點火開關(guān)、模擬漏電開關(guān)、車載充電器(帶CAN-BUS通訊)、國標(biāo)充電槍與插座(帶CC,CP信號)、電池高壓安全管理系統(tǒng)(帶CAN-BUS通訊)、霍爾式電流傳感器、高壓配電箱(帶繼電器與保險絲模塊)、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、輔助蓄電池(12V45AH)、一體化全鋁合金型材搭建移動臺架1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置帶安裝檢測端子的原理面板,面板1448×940mm)、設(shè)備操作說明書。

.配套用電安全與觸電急救仿真教學(xué)軟件(現(xiàn)場演示)。

一、產(chǎn)品概述

本產(chǎn)品依據(jù)中華人民共和國勞動和勞動安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(LD/T81.2-2006)《“維修電工”職業(yè)技能實訓(xùn)和鑒定設(shè)備技術(shù)規(guī)范》與教育部有關(guān)專業(yè)教學(xué)大綱而設(shè)計研制。包含電工初步知識(電工基礎(chǔ)、電工儀表使用、導(dǎo)線安全連接、安全用電工具、安全用電標(biāo)志),觸電急救(觸電方式、安全防護措施、接地與接零保護、人工呼吸,心肺復(fù)蘇等急救方法,風(fēng)險排除(滅火器類型、滅火器使用),電工電子基本操作(包括低壓電器、電機與變電器、照明電路、電子技術(shù))4大模塊,15個實訓(xùn)單元,72個實訓(xùn)項目,采用3D虛擬仿真技術(shù)展示軟件以技能為核心,操作步驟為主線,以學(xué)生交互訓(xùn)練為主體,具有三維可視化、智能化、全交互的特點,集職業(yè)性、情境性、過程性、交互性和靈活性于一身,性價比極高。為職業(yè)教育與技能實訓(xùn)、鑒定信息化、現(xiàn)代化提供了豐富的教學(xué)資源。

、軟件界面部分示例截圖

三、虛擬仿真實訓(xùn)項目

1.觸電急救

一級

二級

三級

觸電急救

觸電方式

單相觸電

兩相觸電

跨步電壓觸電

懸浮電路觸電

防護措施

預(yù)防直接觸電

預(yù)防間接觸電

個人防護用品使用

接地與接零

保護接地

保護接零

心肺復(fù)蘇

單人操作

雙人操作

口對口準(zhǔn)備

口對口方法

胸外準(zhǔn)備

胸外壓方法

2.風(fēng)險排除

一級

二級

三級

內(nèi)容

風(fēng)險排除

滅火器類型

概述

概述

干粉滅火器

基本結(jié)構(gòu)、主要用途、技術(shù)參數(shù)

水型滅火器

基本結(jié)構(gòu)、主要用途、技術(shù)參數(shù)、注意事項

二氧化碳泡沫滅火器

基本結(jié)構(gòu)、主要用途、技術(shù)參數(shù)

泡沫滅火器

基本結(jié)構(gòu)、主要用途

七氟丙烷滅火器

基本結(jié)構(gòu)、主要用途、技術(shù)參數(shù)

滅火器使用

干粉滅火器

外部結(jié)構(gòu)、使用方法

水型滅火器

外部結(jié)構(gòu)、使用方法

二氧化碳泡沫滅火器

外部結(jié)構(gòu)、使用方法

泡沫滅火器

外部結(jié)構(gòu)、使用方法

七氟丙烷滅火器

外部結(jié)構(gòu)、使用方法

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