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12.充電管理交互式課程系統(tǒng)

（1）功能要求

1.總體要求

(1)要求采用具備知識產(chǎn)權(quán)的軟件管理平臺+數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)提供該教學(xué)系統(tǒng)，允許教師對課程進(jìn)行適當(dāng)編輯；

(2)要求所有課程需要和原車系統(tǒng)充分結(jié)合、完全對應(yīng)，而不是簡單的PPT或者其他類似的形式；

(3)要求通過課程可以設(shè)置系統(tǒng)電路故障，可以采集原車的實(shí)時電壓信號，可以進(jìn)行課堂講解、課堂提問、理論和實(shí)訓(xùn)考核；

(4)要求系統(tǒng)整體按照“課程導(dǎo)學(xué)”、“課程講學(xué)”、“課程實(shí)訓(xùn)”三個部分進(jìn)行布局，“課程導(dǎo)學(xué)”中需要講明教學(xué)大綱和學(xué)時安排；“課程講學(xué)”要求按照教學(xué)大綱羅列出每節(jié)課應(yīng)完成的講授和理論考核內(nèi)容，要求內(nèi)容完整、條例、規(guī)范、恰當(dāng)，而不是僅僅一個平臺，要求老師自己完成相關(guān)內(nèi)容；“課程實(shí)訓(xùn)”要求可以完成故障設(shè)置、實(shí)訓(xùn)考核；理論考核要求每個系統(tǒng)有不低于200道的試題庫，并配備標(biāo)準(zhǔn)答案；實(shí)訓(xùn)考核要求每個系統(tǒng)至少具備三個故障現(xiàn)象，每個現(xiàn)象下可以設(shè)置至少5個故障點(diǎn)。

(5)要求配備教師參考書、課堂工作頁（具體內(nèi)容見“要求實(shí)現(xiàn)的學(xué)習(xí)任務(wù)”中的“課程講學(xué)部分”），以及包括常見故障診斷案例的實(shí)訓(xùn)工作頁（具體內(nèi)容見“要求實(shí)現(xiàn)的學(xué)習(xí)任務(wù)”中的“課程實(shí)訓(xùn)部分”），投標(biāo)現(xiàn)場須出示以上三種書籍樣本。

(6)要求系統(tǒng)能夠與多媒體電腦、故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置、數(shù)據(jù)測量裝置等電路板進(jìn)行實(shí)時通訊，要求運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

2.軟件管理平臺技術(shù)要求

(1)要求軟件管理平臺采用主流程序進(jìn)行開發(fā)，要求系統(tǒng)穩(wěn)定、界面友好、操作方便，和數(shù)據(jù)庫文件配合后，可以實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)、理論考核、實(shí)訓(xùn)考核、故障設(shè)置等功能，同時可以瀏覽課程教學(xué)大綱、課程內(nèi)容，也可以實(shí)現(xiàn)師生間的互動；

(2)要求平臺可以訪問本地的數(shù)據(jù)庫文件，也可以訪問局域網(wǎng)服務(wù)器內(nèi)的數(shù)據(jù)庫文件；

(3)要求平臺設(shè)置各種權(quán)限，“教師”通過增加頁面功能，對課件內(nèi)容進(jìn)行添加和補(bǔ)充，例如文字、圖片、動畫、視頻等，能設(shè)置考試方式，能查看考核過程和匯總結(jié)果；“學(xué)生”只能瀏覽課件內(nèi)容、參加考核、查看自己的考核過程和結(jié)果；

(4)要求課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)考核、故障設(shè)置功能模塊下，要求可以實(shí)現(xiàn)軟件和教學(xué)設(shè)備之間的實(shí)時互動，即可以通過軟件控制車輛系統(tǒng)的運(yùn)行，也可以通過軟件采集原車系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，用數(shù)字表、指針表或波形等恰當(dāng)?shù)姆绞斤@示出來，提高教學(xué)過程的真實(shí)感；

(5)要求平臺系統(tǒng)可遠(yuǎn)程提供升級維護(hù)服務(wù)。

3.課堂講學(xué)系統(tǒng)技術(shù)要求

(1)要求課堂講學(xué)系統(tǒng)和課堂工作頁內(nèi)容一致，按照課程大綱完成“理實(shí)一體化”教和學(xué)的環(huán)節(jié)；要求課堂講學(xué)系統(tǒng)按照學(xué)生培養(yǎng)的思維模式及維修診斷標(biāo)準(zhǔn)流程，過程盡可能詳盡、思路盡可能清晰、素材盡可能全面，課件中應(yīng)包含適當(dāng)?shù)膱D片、動畫、視頻及必要的文字來展現(xiàn)汽車各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、檢測和維修方法，有利于教師進(jìn)行原理課及實(shí)踐課的課堂講授工作。

①要求課堂講學(xué)系統(tǒng)分為“認(rèn)知篇”和“檢測篇”兩部分，供不同學(xué)期或不同教學(xué)模式使用；

②要求在認(rèn)知篇內(nèi)，系統(tǒng)應(yīng)完整講述所有系統(tǒng)及相關(guān)傳感器、執(zhí)行器、控制模塊等部件的結(jié)構(gòu)和工作原理，具體包括作用、安裝位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、電路原理分析等，盡可能詳盡完整；

③要求在檢測篇內(nèi)，系統(tǒng)應(yīng)系統(tǒng)講述故障影響、測試設(shè)備使用、測試過程、結(jié)果分析等主要內(nèi)容，以培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的思路；

④求在認(rèn)知篇和檢測篇內(nèi)，應(yīng)根據(jù)教學(xué)需要，在故障設(shè)置、測試過程、電路分析等頁面均要求和實(shí)物教學(xué)設(shè)備進(jìn)行交互通訊，屏幕上應(yīng)顯示相關(guān)電路圖，關(guān)鍵管腳信號用數(shù)字表、指針表或示波器顯示信號狀態(tài)；

⑤要求在交互頁面，要求可以通過點(diǎn)擊屏幕上的控制按鈕完成對車輛系統(tǒng)的控制，例如點(diǎn)火開關(guān)、加速、制動等；

⑥要求在交互頁面，要求通過點(diǎn)擊電路圖中的故障設(shè)置按鈕可以設(shè)置各種電路虛接、斷路故障；

⑦要求在交互頁面，要求通過點(diǎn)擊電路圖中傳感器、執(zhí)行器、或控制單元的管腳可以獲取此管腳定義、電壓特征描述和當(dāng)前的實(shí)時電壓值；

⑧要求在交互頁面，要求可以實(shí)時采集各傳感器、執(zhí)行器及控制模塊的信號，關(guān)鍵管腳并可以用數(shù)字、指針或波形顯示出來；

(2)要求在教師講完每個單元內(nèi)容后，進(jìn)入隨堂考核界面，學(xué)生可通過終端完成答題，要求學(xué)生可自行下載終端APP，終端上可以同步顯示學(xué)生回答的試題題干、可選項(xiàng)以及必要的操作提示，要求系統(tǒng)自動記錄所有學(xué)生的答題信息并判斷正確與否，要求系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)答案，學(xué)生答題終端和服務(wù)器之間采用wifi通訊，每個學(xué)生答題終端有獨(dú)立的硬件地址、用戶名和密碼；系統(tǒng)應(yīng)能自動記錄學(xué)生答題狀況，作為判定學(xué)生出勤及知識掌握的重要依據(jù)。

4.理論考核系統(tǒng)技術(shù)要求

(1)要求理論考核系統(tǒng)能參照美國ASE標(biāo)準(zhǔn)形式，完成汽車運(yùn)用與維修專業(yè)或汽車檢測與維修專業(yè)的整車或各個系統(tǒng)的構(gòu)造、工作原理、檢測和維修理論和實(shí)際技能的考核，特別要求用文字的形式完成包括實(shí)際操作的考核過程，應(yīng)包含師生信息管理、試題（派發(fā)）生成、考試評判和檔案合成四大功能；

(2)要求師生信息管理系統(tǒng)包含按權(quán)限登錄、密碼賬戶查詢、院系和班級信息錄入、修改學(xué)生信息、考試生成、考核結(jié)果查詢等功能，系統(tǒng)可允許指導(dǎo)教師、考生按照特定的用戶名和密碼登錄，分別擁有不同的權(quán)限，允許教師對試題庫進(jìn)行編輯或修改，允許指導(dǎo)教師對學(xué)生的身份信息進(jìn)行編輯或修改、對考試的時長和難度進(jìn)行編輯或修改，系統(tǒng)只允許考生答題或查詢考試結(jié)果；

(3)要求教師通過試題（派發(fā)）生成系統(tǒng)，選擇和教學(xué)內(nèi)容和考試大綱相符合的理論課程試題，每個知識點(diǎn)包含3道以上難度相當(dāng)?shù)脑囶}，計(jì)算機(jī)會根據(jù)教師選擇的試題，組成完整試卷進(jìn)行考核，本系統(tǒng)的試題庫和管理系統(tǒng)相互獨(dú)立，該管理系統(tǒng)允許教師修改和錄入新的試題，使之適應(yīng)任何一個課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核需要；

(4)要求在學(xué)生答題過程中，系統(tǒng)應(yīng)同時對學(xué)生的答案進(jìn)行評判，并根據(jù)參加考試的次數(shù)和正確與否自動評分，學(xué)生的答題過程和評判過程要記錄到數(shù)據(jù)庫，在考生提交所有答卷后，系統(tǒng)要自動生成考試結(jié)果記錄在電腦后臺，學(xué)生可以查詢自己的考試結(jié)果；

(5)要求檔案合成系統(tǒng)應(yīng)可以再現(xiàn)每個學(xué)生的成績單和整個班級的成績單；每個學(xué)生的成績單包含學(xué)生的個人信息、考試過程和評判信息；而整個班級的成績單只包含每個人的身份信息和考試結(jié)果。

5.實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)技術(shù)要求

(1)要求實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)可以將數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和實(shí)驗(yàn)臺有機(jī)結(jié)合在一起，讓學(xué)生在真實(shí)環(huán)境下進(jìn)行考核，目的是為了考核學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力，應(yīng)包含師生信息管理、試題（派發(fā)）生成、考試評判和檔案合成；

(2)要求師生信息管理系統(tǒng)包含按權(quán)限登錄、密碼賬戶查詢、院系和班級信息錄入、修改學(xué)生信息、考試生成、考核結(jié)果查詢等功能，系統(tǒng)可允許指導(dǎo)教師、考生按照特定的用戶名和密碼登錄，分別擁有不同的權(quán)限，允許教師對試題庫進(jìn)行編輯或修改，允許指導(dǎo)教師對學(xué)生的身份信息進(jìn)行編輯或修改、對考試的時長和難度進(jìn)行編輯或修改，系統(tǒng)只允許考生答題或查詢考試結(jié)果；

(3)要求本考核系統(tǒng)包括按照故障現(xiàn)象著手進(jìn)行的診斷考核方式和按照故障代碼提示的診斷考核方式兩種。在按照故障現(xiàn)象著手進(jìn)行的診斷考核方式下，試題（派發(fā)）生成系統(tǒng)可以隨機(jī)生成故障現(xiàn)象的名稱、故障原因以及對應(yīng)的通訊代碼，并將故障施加到教學(xué)設(shè)備上，每個系統(tǒng)下包含多個故障現(xiàn)象，每種故障現(xiàn)象對應(yīng)多種故障原因，每種故障原因?qū)?yīng)多種通訊代碼，故障的生成過程應(yīng)是隨機(jī)的，整個試題生成過程會記錄到數(shù)據(jù)庫；在按照故障代碼提示的診斷考核方式下，試題（派發(fā)）生成系統(tǒng)可以隨機(jī)生成故障代碼、故障原因和對應(yīng)的通訊代碼，并將故障施加到教學(xué)設(shè)備上，每個系統(tǒng)下包含多個故障代碼，每種故障代碼對應(yīng)多種故障原因，每種故障原因?qū)?yīng)多種通訊代碼，故障的生成過程應(yīng)是隨機(jī)的，整個試題生成過程會記錄到數(shù)據(jù)庫；

(4)要求試題（派發(fā)）生成應(yīng)可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和考試大綱隨機(jī)生成理論試題，計(jì)算機(jī)會自動在每個知識點(diǎn)抽取一道題，組成完整試卷進(jìn)行考核；

(5)要求在學(xué)生答題過程中，系統(tǒng)應(yīng)同時對學(xué)生的答案進(jìn)行評判，并根據(jù)參加考試的次數(shù)和正確與否自動評分，學(xué)生的答題過程和評判過程要記錄到數(shù)據(jù)庫，在考生提交所有答卷后，系統(tǒng)要自動生成考試結(jié)果記錄在電腦后臺，學(xué)生可以查詢自己的考試結(jié)果；

(6)要求檔案合成系統(tǒng)應(yīng)可以再現(xiàn)每個學(xué)生的成績單和整個班級的成績單；每個學(xué)生的成績單包含學(xué)生的個人信息、考試過程和評判信息；而整個班級的成績單只包含每個人的身份信息和考試結(jié)果。

（2）技術(shù)參數(shù)

要求軟件采用數(shù)據(jù)庫的形式展現(xiàn)出來，軟件穩(wěn)定可靠，免費(fèi)升級

（3）可完成的課程講學(xué)項(xiàng)目

認(rèn)知篇：充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理

1、充電系統(tǒng)概述

2、充電系統(tǒng)分類

3、充電系統(tǒng)組成

3.1、快充接口

3.2、快充線束

3.3、慢充接口

3.4、慢充線束

3.5、非車載充電座

3.6、車載充電機(jī)

3.6.1、簡介

3.6.2、高壓部件介紹

3.6.3、高壓部件接口定義

3.6.4、DC/DC變換器

3.6.5、電路原理圖

3.6.6、交流輸入端接口定義

3.6.7、低壓控制端接口定義

3.6.8、直流輸出端接口定義

3.6.9、車載充電機(jī)工作流程

3.7、高壓控制盒

3.7.1、結(jié)構(gòu)組成

3.7.2、內(nèi)部原理

3.7.3、接口定義

3.7.4、高壓附件線束插件

3.7.5、互鎖線

4、整車高壓線束

4.1、整車高壓線束布置位置

4.2、動力電池高壓電纜

4.3、電機(jī)控制器電纜

4.4、高壓附件線束（高壓線束總成）

4.4.1、接口定義

4.4.2、接充電機(jī)插件接口定義

4.4.3、接空調(diào)壓縮機(jī)插件接口定義

4.4.4、接DC/DC插件接口定義

4.4.5、接空調(diào)PTC插件接口定義

4.5、高壓附件線束互鎖

二、常規(guī)充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

1、常規(guī)充電概述

2、常規(guī)充電系統(tǒng)的組成

2.1、交流充電樁

2.1.1、分類

2.1.2、電氣結(jié)構(gòu)

2.1.3、控制流程

2.2、車載充電機(jī)

2.2.1、電器結(jié)構(gòu)

2.2.1.1、功率電路（整流電路）

2.2.1.2、功率控制電路

2.2.1.3、保護(hù)電路

2.2.1.4、功率因數(shù)校正電路

2.2.1.5、控制管理單元(CPU)電路

2.2.2、控制過程

2.2.3、充電過程

2.3、充電連接裝置

2.3.1、充電電纜

2.3.1.1、結(jié)構(gòu)組成

2.3.1.2、連接方式

2.3.1.3、充電模式

2.3.2、充電接口

2.3.2.1、分類

2.3.2.2、結(jié)構(gòu)

3、常規(guī)充電系統(tǒng)的充電連接導(dǎo)引

3.1、電路結(jié)構(gòu)

3.2、工作流程

3.3、控制邏輯

4、常規(guī)充電系統(tǒng)的充電連接模式

4.1、充電模式3連接方式B（3B）

4.2、充電模式2連接方式B（2B）

5、常規(guī)充電系統(tǒng)的工作流程

6、慢充電接口控制電路的故障分析

7、快充口控制電路的故障分析

8、電源及信號線控制電路的故障分析

9、CAN線控制電路的故障分析

10、車載充電機(jī)電源電路的故障分析

11、高壓控制盒電源電路的故障分析

12、高壓控制盒電源電路的故障分析

三、快速充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

1、快速充電系統(tǒng)引言

2、快速充電系統(tǒng)概述

3、快速充電系統(tǒng)的組成

3.1、直流充電樁

3.1.1、功能

3.1.2、電氣結(jié)構(gòu)

3.1.2.1、充電模塊

3.1.2.2、主控制器

3.1.2.3、絕緣檢測模塊

3.1.2.4、智能電表

3.1.2.5、刷卡模塊

3.1.2.6、通信模塊

3.1.2.7、空氣開關(guān)

3.1.2.8、主繼電器

3.1.2.9、輔助開關(guān)電源

3.2、充電連接裝置

4、快速充電系統(tǒng)的操作過程

5、快速充電系統(tǒng)的充電連接導(dǎo)引

6、快速充電系統(tǒng)的連接模式（4C）

7、快速充電系統(tǒng)的控制邏輯

7.1、充電接口確認(rèn)

7.2、系統(tǒng)自檢

7.3、準(zhǔn)備就緒

7.4、充電過程

7.5、充電結(jié)束

8、快速充電系統(tǒng)的工作流程

檢測篇：充電系統(tǒng)檢測與故障排除

充電系統(tǒng)故障對整車性能的影響及常見故障

1、充電系統(tǒng)對整車性能的影響及常見故障概述

2、充電系統(tǒng)對整車性能的影響

3、慢充系統(tǒng)的常見故障

充電系統(tǒng)常見故障的原因與分析

1、充電連接確認(rèn)（CC）

2、充電控制確認(rèn)（CP）

3、慢充連接確認(rèn)（整車控制器）

4、慢充喚醒

5、BMS喚醒

6、數(shù)據(jù)通信

7、其他控制單元及元件故障引起充電系統(tǒng)功能性保護(hù)

充電系統(tǒng)電路常見故障的診斷與檢測

1、充電系統(tǒng)常見電路故障的診斷與檢測概述

2、充電連接確認(rèn)（CC）

2.1、信號對系統(tǒng)性能的影響

2.2、測試過程

2.2.1、儀器的選擇

2.2.2、儀器的連接

2.2.3、測量

2.3、測試結(jié)果分析

2.4、電路導(dǎo)通性測試

3、充電控制確認(rèn)（CP）

3.1、信號對系統(tǒng)性能的影響

3.2、測試過程

3.2.1、儀器的選擇

3.2.2、儀器的連接

3.2.3、充測量

3.3、測試結(jié)果分析

3.4、充電路導(dǎo)通性測試

4、慢充喚醒

4.1、信號對系統(tǒng)性能的影響

4.2、測試過程

4.2.1、儀器的選擇

4.2.2、儀器的連接

4.2.3、測量

4.3、測試結(jié)果分析

4.4、電路導(dǎo)通性測試

5、慢充連接確認(rèn)

5.1、信號對系統(tǒng)性能的影響

5.2、測試過程

5.2.1、儀器的選擇

5.2.2、儀器的連接

5.2.3、測量

5.3、測試結(jié)果分析

5.4、電路導(dǎo)通性測試

6、BMS喚醒

6.1、信號對系統(tǒng)性能的影響

6.2、測試過程

6.2.1、儀器的選擇

6.2.2、儀器的連接

6.2.3、測量

6.3、測試結(jié)果分析

6.4、電路導(dǎo)通性測試

7、數(shù)據(jù)通信

7.1、號對系統(tǒng)性能的影響

7.2、測試過程

7.2.1、儀器的選擇

7.2.2、儀器的連接

7.2.3、測量

7.3、測試結(jié)果分析

7.4、電路導(dǎo)通性測試

8、車載充電機(jī)電源控制

8.1、信號對系統(tǒng)性能的影響

8.2、測試過程

8.2.1、儀器的選擇

8.2.2、儀器的連接

8.2.3、測量

8.3、測試結(jié)果分析

8.4、電路導(dǎo)通性測試

9、高壓控制盒電源控制

9.1、信號對系統(tǒng)性能的影響

9.2、測試過程

9.2.1、儀器的選擇

9.2.2、儀器的連接

9.2.3、測量

9.3、測試結(jié)果分析

9.4、電路導(dǎo)通性測試

10、動力電池總負(fù)極繼電器

10.1、信號對系統(tǒng)性能的影響

10.2、測試過程

10.2.1、儀器的選擇

10.2.2、儀器的連接

10.2.3、測量

10.3、測試結(jié)果分析

10.4、電路導(dǎo)通性測試

高壓絕緣系統(tǒng)的診斷與檢測

1、絕緣檢測概述

2、絕緣故障對系統(tǒng)的影響

3、測試過程

3.2.1、測試準(zhǔn)備

3.2.1.1、防護(hù)準(zhǔn)備

3.2.1.2、輔助蓄電池拆卸

3.2.1.3、安全開關(guān)拆卸

3.2.1.4、安全開關(guān)保管

3.2.2、測試儀器的選擇

3.2.3、測試儀器的連接

3.3、測量

3.4、測試結(jié)果分析

（4）可完成的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1.慢充喚醒信號中斷造成車輛無法充電

2.FB02保險絲熔斷或線路故障造成車輛快充無法充電

3.慢充口充電控制信號CP中斷造成車輛無法充電

4.DC/DC使能信號中斷造成低壓蓄電池?zé)o法充電