TW07T-3H型數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置

（系統(tǒng)：FANUC 0I TF）

近年來，隨著數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用，學(xué)校越來越注重培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)等崗位需求的實(shí)用型、技能型專門人才，進(jìn)一步提高學(xué)生的動(dòng)手能力和分析解決問題的能力，全面學(xué)習(xí)掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電氣設(shè)計(jì)方法及安裝調(diào)試與維修。但是，大多數(shù)高校面臨缺乏此類的數(shù)控培訓(xùn)設(shè)備。為此，本公司開發(fā)了數(shù)控車床電控系統(tǒng)原理及調(diào)試維修實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)習(xí)裝置。使用該裝置可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計(jì)方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)效果。該裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計(jì)，既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)訓(xùn)，有利于提高學(xué)生設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力，使受訓(xùn)對(duì)象適應(yīng)和滿足市場(chǎng)需求。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進(jìn)一步了解數(shù)控車床結(jié)構(gòu)，同時(shí)也為技術(shù)人員進(jìn)行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實(shí)驗(yàn)裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。

一、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配有：四工位電動(dòng)刀架1臺(tái)、主軸電機(jī)與編碼器1套、冷卻泵1臺(tái)、伺服電機(jī)2臺(tái)、SY-SK6140車床1臺(tái)及X、Z限位開關(guān)和機(jī)床零點(diǎn)、潤滑系統(tǒng)等。

二、實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：

1、輸入電源：AC380V（三相五線制）、50HZ

2、故障考核:24項(xiàng)

3、工作環(huán)境：溫度-20⁰C～40⁰ C

4、整機(jī)容量：≤8kVA；

5、實(shí)驗(yàn)臺(tái)尺寸：長×寬×高（mm）=1000 mm×650 mm×1800 mm；

6、具有數(shù)控車床故障診斷維修考核功能，可設(shè)置數(shù)控車床24個(gè)典型的電氣故障?？己讼到y(tǒng)采用智能考核的方式，并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過計(jì)算機(jī)設(shè)置，也可在智能考核終端上設(shè)置。學(xué)生對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，在考核終端上輸入相應(yīng)的故障代碼進(jìn)行故障排除，多臺(tái)設(shè)備可通過無線網(wǎng)絡(luò)和上位機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，對(duì)教師登陸、學(xué)生考試、故障題庫、分別設(shè)置集中管理。并能對(duì)考試結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)估、存檔、打印。

三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組成

1．系統(tǒng)由機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜、CK6140數(shù)控車床等組成。

*2．機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，正面上部為網(wǎng)內(nèi)電壓、電流、狀態(tài)指示燈等監(jiān)控原器件，中部為機(jī)床電氣柜，柜內(nèi)器件布局與實(shí)際機(jī)床廠的模式一致。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器、交流接觸器、繼電器、保險(xiǎn)絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽、智能型故障模塊等；電氣柜后部還設(shè)有變壓器和接地端子等。

*3．機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜正面和二側(cè)裝有帶鎖雙向?qū)﹂_透明門，方便使用、安全、防塵。背面裝有二扇對(duì)開門，底部裝有4只萬向輪，并配置剎車裝置，方便移動(dòng)和固定。

*4．系統(tǒng)采用三相四線AC380V交流電源供電，并設(shè)有漏電保護(hù)器、指示燈指示和保險(xiǎn)絲等，具有過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置，在電壓異常或出現(xiàn)短路情況時(shí)自動(dòng)動(dòng)作，保護(hù)人身和設(shè)備安全。

5．?dāng)?shù)控系統(tǒng)采用主流數(shù)控系統(tǒng)，能滿足不同類型機(jī)床的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

*6．X、Z軸由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向上設(shè)有正負(fù)限位、參考點(diǎn)等功能，主軸由三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，變頻調(diào)速控制。

7．X、Z軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機(jī)支座等組成、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。

四、基本實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目

實(shí)驗(yàn)一 數(shù)控車床電氣綜合實(shí)驗(yàn)裝置電源控制

實(shí)驗(yàn)二 FANUC 0i數(shù)控系統(tǒng)的操作、接口實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)三 變頻器變頻調(diào)速實(shí)驗(yàn)（系統(tǒng)無級(jí)調(diào)速和變頻器多段速控制）

實(shí)驗(yàn)四 四工位自動(dòng)刀架實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)五 X軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)六 Z軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)七 車床正負(fù)超程限位、零點(diǎn)實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)八 手輪（手搖脈沖發(fā)生器）實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)九 車床數(shù)控系統(tǒng)控制螺紋加工實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)十 數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)十一 數(shù)控車床PMC編程與連接實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)十二 數(shù)控車床電氣綜合安裝

實(shí)驗(yàn)十三 PMC用戶程序的設(shè)計(jì)

實(shí)驗(yàn)十四 PMC用戶程序的調(diào)試

實(shí)驗(yàn)十五 數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試（－）

實(shí)驗(yàn)十六 數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(二)

實(shí)驗(yàn)十七 數(shù)控車床絲桿反向間隙補(bǔ)償

實(shí)驗(yàn)十八 數(shù)控車床絲桿螺距補(bǔ)償

五、機(jī)床特點(diǎn)：

1、本機(jī)床底座寬大厚實(shí)，重量足、重心低、支承優(yōu)，為高速高精加工提供了有力保障；并對(duì)吊裝鏟運(yùn)進(jìn)行了合理安排。

2、床身及主要部件均采用高規(guī)格的云南鑄鐵，通過全樹脂砂澆鑄型工藝、長時(shí)效處理，提高了機(jī)床結(jié)構(gòu)的精度和穩(wěn)定性，適應(yīng)高速度、高精度加工。

3、機(jī)床關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均由五面體加工中心、龍門導(dǎo)軌磨、專用鏜銑臥加等大型進(jìn)口高精度數(shù)控設(shè)備加工，工藝優(yōu)、精度高。

4、機(jī)床的功能部件，包括主軸、滾珠絲杠、導(dǎo)軌、潤滑裝置、刀架、聯(lián)軸器、絲杠軸承等均為進(jìn)口/國內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品，可靠耐用。

5、二軸進(jìn)給系統(tǒng)導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝，耐磨性強(qiáng)，精度保持性好；主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)，回轉(zhuǎn)精度高，抗振性好，具有較高的切削性能；縱、橫向采用滾珠絲桿傳動(dòng)；動(dòng)態(tài)響應(yīng)優(yōu)良，整機(jī)噪音低。

6、滾珠絲杠的結(jié)構(gòu)，可完成精準(zhǔn)的移動(dòng)及定位，摩擦小、速度快、壽命長。

7、二軸滾珠絲杠均采用預(yù)拉伸安裝，提高了絲杠的剛度，減少由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)熱變形引起的誤差。

8、滾珠絲杠軸承為進(jìn)口專用絲杠軸承，提高了進(jìn)給軸的軸向剛性、精度和抗沖擊力。

9、滾珠絲杠與交流伺服電機(jī)軸采用彈性聯(lián)軸器進(jìn)行無間隙直聯(lián)傳動(dòng)，保證機(jī)械運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確定位。

10、配置自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)，對(duì)導(dǎo)軌和滾珠絲杠進(jìn)行定時(shí)定量潤滑。提高了機(jī)床加工精度和使用壽命。

11、機(jī)床配置半防護(hù)罩，采用整體的鈑金防護(hù)底盤，加以得當(dāng)?shù)乃碗姎馓幚?，整體新穎美觀、可靠實(shí)用，

12、采用獨(dú)立冷卻水箱，鐵屑及冷卻液回收方便，無飛濺滲漏現(xiàn)象，為工廠管理和工作區(qū)域的衛(wèi)生提供了有力的保障?？呻S時(shí)快速排屑，節(jié)省時(shí)間人力。

13、數(shù)控系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)單元均為成熟產(chǎn)品；PLC歷經(jīng)多年應(yīng)用，安全可靠；機(jī)床電氣設(shè)計(jì)精當(dāng)、工藝規(guī)范、電器均為國內(nèi)產(chǎn)品，故障低、經(jīng)久耐用。

14、機(jī)床裝配工藝精細(xì)，運(yùn)動(dòng)部分經(jīng)激光干涉儀和球桿儀補(bǔ)正精度，大大提高了機(jī)床運(yùn)行精度，機(jī)械精度遠(yuǎn)優(yōu)于國標(biāo)。

15、SY-CK6140型臥式數(shù)控車床采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，外形美觀，結(jié)構(gòu)合理，用途廣泛，操作方便。該機(jī)床可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，能夠完成車削多種零件的內(nèi)外圓，端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制圓柱、圓錐螺紋等工序。并配有完備的S．T．M功能，可發(fā)出和接收多種信號(hào)，控制自動(dòng)加工過程。該機(jī)床床身導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝，耐磨性強(qiáng)，精度保持性好；主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)，回轉(zhuǎn)精度高，抗振性好，具有較高的切削性能；縱、橫向采用滾珠絲桿傳動(dòng)；動(dòng)態(tài)響應(yīng)優(yōu)良，整機(jī)噪音低。該機(jī)床對(duì)于大、中、小批量、多品種、多規(guī)格零件的輪番加工有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，尤其是加工圓錐面、圓球面等特形零件更能顯示出它效率高、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的優(yōu)越性。

六、機(jī)床的主要規(guī)格與參數(shù)

七、配　置　清　單

八、車床配件清單