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MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng)實訓(xùn)裝置由上料檢測站、機械手搬運站、自動加工站、安裝搬運站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]
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車身電氣系統(tǒng)實訓(xùn)臺
一.產(chǎn)品簡介
選用比亞迪E5原裝純電動轎車原車車身和低壓控制實物系統(tǒng),完整的車身進行部切處理(外露電器部件),剖面位置合理,能清楚展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
低壓系統(tǒng)部件齊全,真實地體現(xiàn)了純電動轎車車身低壓控制系統(tǒng)的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行工況參數(shù)檢測。
適合培養(yǎng)學(xué)員對純電動轎車,車身低壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)故障分析與排除能力,適用于各類型院校新能源純電動汽車電器課程教學(xué)和維修實訓(xùn)。
二.功能特點
1.保留車殼與車身電器低壓系統(tǒng)各部件,保留電氣連接方式與原車功能,實現(xiàn)插拔拆卸訓(xùn)練,訓(xùn)練線束與電器拆檢,掌握車身低壓系統(tǒng)零部件拆檢要點。
2.可單獨工作,DC12V電源由開關(guān)電源提供。
3.除車身外配移動教學(xué)板,教學(xué)板完整顯示車身低壓系統(tǒng)工作原理圖,安裝檢測端子,可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖等;
4.設(shè)備由原車解剖的車身平臺和教學(xué)板組成,原車車身安裝原車零部件;底部安裝4個腳輪,移動靈活,腳輪帶自鎖裝置;機架采用標(biāo)準(zhǔn)80*40鋁型材搭接,帶移動腳輪及附有自鎖腳輪裝置。
5.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)。
6.配套實訓(xùn)指導(dǎo)書,包含工作原理,實訓(xùn)科目,故障設(shè)置及清除等要點。
7.原車車身配套安裝絕緣地板(耐壓/絕緣為國標(biāo)產(chǎn)品)。
三.基本配置(每臺)
序號
名 稱
規(guī)格型號
單位
數(shù)量
1
實訓(xùn)臺面板
裝有各種檢測端子以及電路終端接線端子
套
1
2
主控制器總成(主控ECU)
套
1
3
診斷座
個
1
4
點火開關(guān)
個
1
5
組合儀表
套
1
6
組合開關(guān)
套
1
7
左右前大燈總成
套
1
8
左右前霧燈
套
1
9
左右轉(zhuǎn)向燈
套
1
10
左右轉(zhuǎn)向邊燈
套
1
11
左右組合尾燈
套
1
12
牌照燈
套
1
13
閱讀燈
套
1
14
大燈開關(guān)
套
1
15
霧燈開關(guān)
套
1
16
剎車燈開關(guān)
套
1
17
倒車燈開關(guān)
套
1
18
危險燈開關(guān)
套
1
19
門控?zé)糸_關(guān)
套
1
20
冷卻液位傳感器
個
1
21
線束
套
1
22
閃光繼電器
個
1
23
冷卻液位報警繼電器
個
1
24
雨刮總成
套
1
25
雨刮繼電器
個
1
26
噴水電機
套
1
27
噴水壺
套
1
28
喇叭
個
2
29
喇叭繼電器
個
1
30
網(wǎng)關(guān)控制器
個
1
31
霧燈繼電器
個
1
32
手剎開關(guān)
套
1
33
中央繼電器盒
套
1
34
帶移動腳輪鋼制底座的汽車車身(局部解剖)
臺
1
35
蓄電池
12V 45Ah
臺
1
36
電源總開關(guān)
50A
個
1
37
移動臺架(帶自鎖腳輪)
2040×650×1900mm
臺
1
38
中控與車窗/后視鏡系統(tǒng)
套
1
39
故障模擬與排除裝置
套
1
上一個產(chǎn)品:電動轉(zhuǎn)向助力EPS實訓(xùn)臺
下一個產(chǎn)品:電動機動車制動能量回收控制實訓(xùn)系統(tǒng)
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