混合動(dòng)力汽車控制策略實(shí)訓(xùn)臺
一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
該設(shè)備采用 翻新 豐田普銳斯 原車油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋?yàn)榛A(chǔ)，可對發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于各類院校對油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，充分展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏，可實(shí)時(shí)顯示動(dòng)力傳遞過程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
4.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力單元、電源控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實(shí)訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接專用汽車解碼器，對發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力、電源等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
7.實(shí)訓(xùn)臺配備有油門控制裝置，可方便對發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。
8.實(shí)訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。
9.實(shí)訓(xùn)臺底座帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1700×1200×1700mm(長×寬×高)
工作電源：直流12V
燃油標(biāo)號：依發(fā)動(dòng)機(jī)型號
油箱容積：10L
工作溫度：-40℃～+50℃
產(chǎn)品工藝標(biāo)準(zhǔn):
設(shè)備底座框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔。
四、基本配置(每臺)
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序號
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名 稱
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規(guī)格型號
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單位
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數(shù)量
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1
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檢測控制面板
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裝有各種檢測端子以及彩色電路圖
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套
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1
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|
2
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組合儀表
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原車
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套
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1
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3
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發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU)
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原車
|
套
|
1
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4
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自動(dòng)變速器控制電腦(ECU)
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原車
|
套
|
1
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5
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混合動(dòng)力控制電腦(ECU)
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原車
|
套
|
1
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|
6
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蓄電池控制電腦(ECU)
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原車
|
套
|
1
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7
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電源控制電腦(ECU)
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原車
|
套
|
1
|
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8
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防盜控制電腦(ECU)
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原車
|
套
|
1
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9
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空調(diào)控制電腦(ECU)
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原車
|
套
|
1
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10
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網(wǎng)關(guān)(ECU)
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原車
|
套
|
1
|
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11
|
多功能顯示屏
|
原車
|
套
|
1
|
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12
|
診斷座
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OBDⅡ
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個(gè)
|
1
|
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13
|
一鍵起動(dòng)開關(guān)
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原車
|
個(gè)
|
1
|
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14
|
鑰匙插槽
|
原車
|
個(gè)
|
1
|
|
15
|
智能鑰匙
|
原車
|
套
|
1
|
|
16
|
變頻器
|
原車
|
臺
|
1
|
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17
|
高壓蓄電池
|
原車
|
套
|
1
|
|
18
|
高壓電纜
|
原車
|
套
|
1
|
|
19
|
P檔開關(guān)
|
原車
|
套
|
1
|
|
20
|
電子傳動(dòng)橋
|
原車
|
套
|
1
|
|
21
|
半軸剎車系統(tǒng)
|
原車
|
套
|
1
|
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22
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燃油壓力表
|
0-10kg/cm2
|
個(gè)
|
1
|
|
23
|
真空壓力表
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0-76in.Hg
|
個(gè)
|
1
|
|
24
|
發(fā)動(dòng)機(jī)總成
|
INZ-FXE
|
套
|
1
|
|
25
|
燃油箱
|
10L
|
個(gè)
|
1
|
|
26
|
汽油泵(含汽油泵插頭)
|
|
套
|
1
|
|
27
|
油門控制裝置
|
原車
|
套
|
1
|
|
28
|
進(jìn)、排氣管
|
原車
|
套
|
1
|
|
29
|
水箱(含保護(hù)罩)
|
配套
|
套
|
1
|
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30
|
冷卻電子風(fēng)扇
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12V，80W
|
個(gè)
|
2
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31
|
備用蓄電池
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12V 65Ah
|
臺
|
1
|
|
32
|
繼電器
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含：起動(dòng)繼電器、油泵繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器等
|
套
|
1
|
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33
|
保險(xiǎn)絲盒
|
配套
|
個(gè)
|
1
|
|
34
|
電源總開關(guān)
|
50A
|
個(gè)
|
1
|
|
35
|
故障設(shè)置和考核系統(tǒng)
|
配套
|
套
|
1
|
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36
|
移動(dòng)臺架(帶自鎖腳輪裝置)
|
1700×1200×1700mm(長×寬×高)
|
臺
|
1
|
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37
|
教師手冊
|
配套
|
套
|
1
|
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38
|
合格證與保修卡
|
配套
|
套
|
1
|
其他要求
★為更好地開展電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，要求配套信號仿真系統(tǒng)（要求一體式）:
仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸，具有使用壽命長、觸摸精度高特點(diǎn)，它與單片機(jī)之間采用SPI通信，觸摸靈敏度高。FPGA與單片機(jī)直接用RS232通信，接收單片機(jī)傳送的設(shè)置參數(shù)，控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有18路信號同軸傳送電纜線端口同時(shí)輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出，能產(chǎn)生國產(chǎn)基本車型發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤傳感器系統(tǒng)等18路信號（包含霍爾、磁電、光電等信號）輸出。
1.投標(biāo)現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)樣品演示。
2.投標(biāo)現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與源程序驗(yàn)證。
