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MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置由上料檢測站、機(jī)械手搬運(yùn)站、自動加工站、安裝搬運(yùn)站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]

前驅(qū)汽車底盤教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)一體化教具

[產(chǎn)品分類]:汽車實(shí)物解剖模型
[規(guī)格型號]:TWQC-JP0210
[產(chǎn)品價格]:詢價
[參數(shù)下載]:下載
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產(chǎn)品詳情

前驅(qū)汽車底盤教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)一體化教具

 一、產(chǎn)品簡介

該設(shè)備采用翻新STN3000汽車底盤各系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

包括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動式臺架等組成。

適用于學(xué)校對底盤各系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.安裝真實(shí)的汽車底盤各系統(tǒng)(包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動系),充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

2.可真實(shí)對汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)。

3.經(jīng)解剖的手動變速器可動態(tài)演示與檢測,減速電動機(jī)輸入動力,變速器可進(jìn)行換檔操作及動態(tài)測試,四車輪與地面接觸可慢速行駛演示。

4.電機(jī)驅(qū)動方向助力泵,真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向工作過程。

5.實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。

6.安裝ABS系統(tǒng),可以進(jìn)行檢測與拆裝、調(diào)整實(shí)訓(xùn)。

▲為更好地開展底盤電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué),要求配套信號仿真系統(tǒng)(要求一體式):

仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長、觸摸精度高特點(diǎn),它與單片機(jī)之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機(jī)直接用RS232通信,接收單片機(jī)傳送的設(shè)置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有18路信號同軸傳送電纜線端口同時輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出,能產(chǎn)生車輛ABS等各類傳感器系統(tǒng)等18路信號(包含霍爾、磁電、光電等信號)輸出。

▲其他要求:

1.投標(biāo)現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)樣品演示。

2.投標(biāo)現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)設(shè)計方案與源程序驗(yàn)證。

三、技術(shù)規(guī)格

外形尺寸:2500×1600×1500mm(長×寬×高)

電源:220V

工作溫度:-40℃~+50℃

主機(jī):原車裝置

電動機(jī):220V/250W 15轉(zhuǎn)/分

漏電保護(hù)開關(guān):DZ47LE-32

顏色:7032

鋼管:40*40*3mm

移動腳輪:100*50mm   

四、基本配置(每臺)

序號

名       稱

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

1

傳動系統(tǒng)

1

2

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

1

3

制動系統(tǒng)

1

4

行駛系統(tǒng)

1

5

離合器

1

6

變速器

1

7

前后橋/懸架

1

8

換檔機(jī)構(gòu)

1

9

減速電動機(jī)

1

10

單相交流電動機(jī)

1

11

漏電保護(hù)開關(guān)及附件

1

12

司機(jī)座椅

1

13

鋼制臺架

約2500×1600×1500mm(長×寬×高)

1


汽車實(shí)物解剖模型最新產(chǎn)品

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