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MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng)實訓(xùn)裝置由上料檢測站、機械手搬運站、自動加工站、安裝搬運站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]
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TW-T13型雙聯(lián)六層透明電梯實訓(xùn)裝置
一、概述
根據(jù)常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機材料制成,其結(jié)構(gòu)與實際電梯相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時,電梯的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復(fù)實際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運行過程等種種實際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用三菱可編程控制器 (PLC) 實現(xiàn)邏輯智能控制,松下VF100交流變頻調(diào)速驅(qū)動,其硬件構(gòu)的組成及功能與實際電梯一樣。 具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點。
二、電梯的基本結(jié)構(gòu)
1、機房部分:包括曳引減速機、曳引電動機、制動器、曳引輪、旋轉(zhuǎn)編碼器;
2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器(可根據(jù)用戶要求配置)、變頻器、 接線板等設(shè)備
3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等;
4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
5、轎廂部分:包括轎廂、轎門及觸板、限速器開關(guān)、限速器拉桿、安全鉗、導(dǎo)靴、門機機構(gòu)、開到位開關(guān)、關(guān)到位開關(guān)、平層感應(yīng)裝置、轎廂照明、風(fēng)扇等。
三、電梯機械裝置基本功能
A. 超速安全保護系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 門安全觸板保護裝置
在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
D. 上、下限位開關(guān):
在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān),并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi),起目的在于保護較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機自動停止,不在工作,跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會掉電。
E. 廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運行。
F. 層門連鎖開關(guān):
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運行。
G. 終端極限開關(guān)安全保護系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運行。
H、超重報警裝置
當(dāng)轎廂內(nèi)的壓力達到5公斤時,彈簧被壓下,微動開關(guān)斷開。通過電氣系統(tǒng)控制電機停止運行并輸出報警信號,這時只有減少轎廂內(nèi)重到規(guī)定范圍內(nèi)電梯才能關(guān)門、起動。
四、主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸:長*寬*高=900*600*2530(mm)*2
凈重量:135*2kg 載重量:5kg
變頻器:松下VF200
輸入電壓:220V
輸入頻率:50Hz
額定電流:2.5A
功 率:0.4KW
曳引機減速比:1:15
模數(shù):1.5(蝸輪減速器)
曳引電動機型號:YS-5634W
電壓:3*220V 功率:0.18KW
轉(zhuǎn)速:1400 rpm
控制方式: PLC控制(可根據(jù)用戶要求選配)
調(diào)速方式:交流變頻調(diào)速
結(jié)構(gòu)形式:六層六站
電梯平層機構(gòu):旋轉(zhuǎn)編碼器/永磁感應(yīng)器
五、電氣控制部分
1、基本功能
1) 自動平層
2)自動開關(guān)門,手動提前開關(guān)門
3) 順向響應(yīng)轎廂呼梯信息
4) 斷繩保護,限速保護,緩沖保護,超重保護等
5) 上下限位保護,轎門安全觸板保護,上下終端極限開關(guān)保護
6) 層門連鎖保護
7) 自動/手動,直駛操作
8)慢上、慢下操作
9)照明、風(fēng)扇、急停等
2、特色功能
1)平層設(shè)置與學(xué)習(xí)程序功能
2)連續(xù)靠站自動測試演示
3)PLC連接及程序上載下載
4)PLC監(jiān)控調(diào)試及參數(shù)設(shè)置
5)變頻器參數(shù)設(shè)置及調(diào)試
6)超速故障,限速器安全鉗演示
7)開關(guān)門動作時間保護,平層高度設(shè)置
8)變頻器預(yù)置速度控制的減速-慢車-停止
六、實訓(xùn)項目
1、傳感器檢測
2、變頻器的基本使用
3、定時器指令
4、數(shù)學(xué)運算指令
5、高速計數(shù)器
6、轎廂自動開關(guān)門控制
7、電梯運行呼叫指示驅(qū)動
8、樓層顯示
9、廳門安全控制
10、電梯終端開關(guān)保護
11、電梯升降減速控制
12、采用光電編碼器的定位
七、選配項目(訂購時請注明并支付相關(guān)費用)
1、 22種常見故障設(shè)置
2、 轎頂檢修控制器
3、 遠(yuǎn)程視頻控制
24小時電梯運行狀態(tài)檢測、記錄
24小時音視頻實時監(jiān)視、指揮救援
電梯維保全程監(jiān)控,延期維保主動提醒
電梯檢驗二維碼掃描,檢驗故障單獨記錄
故障困人主動報警,主動音視頻對話,主動地圖定位
支持分級賬戶、權(quán)限查詢、管理、部分/全部聯(lián)網(wǎng)電梯
支持所有運營商(2G/3G/4G)網(wǎng)絡(luò)接入,支持有線、wifi、電力載波等
免自建龐大數(shù)據(jù)管理服務(wù)器群組,真正實現(xiàn)云管理、云存儲、信息保障一致
配置:
遮光板及平層傳感器一套、拾音器一只、音響一只、智慧電器控制器一只、攝像機一只、人機紅外傳感器一臺、3G/4G傳輸一套。
雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯配置清單
序號 |
名 稱 |
單位 |
數(shù)量 |
備 注 |
01 |
電梯井道 |
臺 |
|
|
02 |
485通訊模塊 |
個 |
|
|
03 |
可編程控制器(三菱FX3U-64MR/西門子CPU226-EM223) |
套 |
|
|
04 |
松下VF200變頻器 |
只 |
|
安裝在電氣控制板上 |
05 |
PLC專用通訊電纜 |
條 |
|
工具包內(nèi) |
06 |
PLC編程軟件及電梯程序光盤 |
碟 |
|
編程軟件、電梯程序 |
07 |
到站提示電鈴 |
個 |
|
安裝在電梯架頂部 |
08 |
曳引電動機 |
臺 |
|
安裝在電梯架頂部 |
09 |
蝸輪減速器 |
臺 |
|
安裝在電梯架頂部 |
10 |
連軸器 |
只 |
|
安裝在電梯架頂部 |
11 |
電磁制動器 |
只 |
|
安裝在電梯架頂部 |
12 |
曳引輪 |
只 |
|
安裝在電梯架頂部 |
13 |
導(dǎo)向輪 |
只 |
|
安裝在電梯架頂部 |
14 |
限速器 |
只 |
|
安裝在電梯架頂部 |
15 |
旋轉(zhuǎn)編碼器 |
只 |
|
安裝在電梯架頂部 |
16 |
導(dǎo)軌 |
條 |
|
安裝在井道上 |
17 |
對重裝置 |
只 |
|
安裝在導(dǎo)軌上 |
18 |
對重重塊 |
塊 |
|
裝在底盤包裝箱內(nèi)(使用時取出) |
19 |
彈簧緩沖器 |
只 |
|
安裝在電梯底座上 |
20 |
鋼絲索 |
根 |
|
安裝在井道中 |
21 |
限速器鋼索張緊裝置(重塊) |
套 |
|
安裝在電梯底座上 |
22 |
隨行電纜 |
條 |
|
安裝在井道中 |
23 |
永磁感應(yīng)器 |
只 |
|
安裝在井道中 |
24 |
樓層召喚盒 |
只 |
|
安裝在各樓層外部 |
25 |
轎廂內(nèi)操縱盒 |
只 |
|
安裝在電梯底座外部 |
26 |
樓層顯示裝置 |
個 |
|
安裝在各樓層及底座外部 |
27 |
轎廂 |
只 |
|
安裝在導(dǎo)軌上 |
28 |
安全鉗 |
對 |
|
安裝在轎廂架底部 |
29 |
導(dǎo)靴 |
只 |
|
安裝在轎廂架頂部 |
30 |
門機裝置 |
套 |
|
安裝在轎廂上 |
31 |
照明燈 |
只 |
|
安裝在轎廂一側(cè) |
32 |
風(fēng)扇 |
只 |
|
安裝在轎廂背部 |
33 |
電氣控制板 |
塊 |
|
安裝在電梯架一側(cè) |
34 |
報警蜂鳴器 |
只 |
|
安裝在電氣控制板上 |
35 |
故障設(shè)置板 |
只 |
|
安裝在電器控制板上 |
36 |
DC 12V電源板 |
塊 |
|
安裝在電氣控制板上 |
37 |
交流接觸器 |
只 |
|
安裝在電氣控制板上 |
38 |
漏電脫扣器 |
只 |
|
安裝在電氣控制板上 |
39 |
接線電路板 |
塊 |
|
安裝在電氣控制板上 |
40 |
極限開關(guān)(上、下)、限位開關(guān)(上、下) |
只 |
|
安裝在井道上、下部 |
41 |
內(nèi)六角扳手(M2、M3、M5、M6) 各1只 ; 活動扳手 150mm 1只;十字螺絲刀Φ3、Φ6 各1只 ;一字螺絲刀Φ3、Φ6 各1只 ;軸用擋圈鉗 6# 1只;尖嘴鉗 1只;502膠水 1瓶;常用螺釘 若干;微動開關(guān)4只;毛巾1條 |
只 |
|
工具盒內(nèi) |
42 |
教學(xué)電梯使用說明書 |
冊 |
|
資料 |
雙聯(lián)六層透明電梯實訓(xùn)裝置是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實驗演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計的。
雙聯(lián)六層透明電梯實訓(xùn)裝置是根據(jù)常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機材料制成,其結(jié)構(gòu)與實際電梯相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時,電梯的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復(fù)實際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,達到事半功倍的效果。
雙聯(lián)六層透明電梯實訓(xùn)裝置解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運行過程等種種實際問題。電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器(PLC)實現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動,其硬件構(gòu)的組成及功能與實際電梯一樣。具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點。
此外,透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),院校也可以利用此套裝置進行二次開發(fā)研究。如:1.群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯);2.并聯(lián)控制電梯(2-3臺電梯的控制線路并聯(lián),進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3.集選控制電梯;4.信號控制電梯,等等
上一個產(chǎn)品:雙聯(lián)四層透明仿真客梯
下一個產(chǎn)品:透明仿真電梯實訓(xùn)實驗裝置,教學(xué)電梯實驗室設(shè)備模型
您只要致電:021-55884001(袁經(jīng)理)
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